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比亞迪皮卡猜測,DM/EV雙動力,輪邊電機原地“坦克掉頭”

日前,比亞迪全新硬派越野SUV的最新路試諜照曝光,新車將劃歸至“超豪華”品牌。測試車輛雖然依舊由大量臨時拼裝件組成,但車身外形架構基本已經確定,采用硬派越野車經典的方盒子造型。根據相關報道顯示,比亞迪全新硬派越野SUV采用非承載式車身結構,對標車型為奔馳大G,車長達5.2米以上,車高1.8米以上,提供混動和純電兩種動力選擇。

比亞迪版大G四季度發布同平臺硬派中大型皮卡猜測-圖1

比亞迪版大G四季度發布同平臺硬派中大型皮卡猜測-圖2

比亞迪全新硬派越野SUV進一步曝光的同時,有關比亞迪皮卡產品的信息也得以間接釋放。2021年初,比亞迪在2021年度商務年會上公布了未來幾年的產品計劃,產品規劃信息中指出比亞迪計劃在2023年推出DM/EV皮卡產品。澳洲媒體也曾報道過比亞迪純電動皮卡的消息,據稱新車會在2023年上市,提供450km以上的續航里程。如果消息屬實,聯系近日曝光的全新高端硬派SUV,其正式發布時間就定在2022年四季度,實車上市時間則定在2023年上半年,因此大概率可以確定2023年問世的比亞迪皮卡將是其同平臺產物,幾乎不會是現有承載式SUV車型的魔改版本。

比亞迪版大G四季度發布同平臺硬派中大型皮卡猜測-圖3

比亞迪版大G四季度發布同平臺硬派中大型皮卡猜測-圖4

根據現有信息顯示,比亞迪全新高端硬派SUV定價80-150萬元,將配備液壓主動懸架系統、鑄造鋁制副車架、齒條助力轉向器、流媒體后視鏡、華為AR-HUD、懷擋等功能。同平臺皮卡產品考慮到目前全球市場的皮卡消費能力,應當不會完整套用SUV車型的功能配置,而是以性價比相對較高的方式進入市場,先行搶占新能源皮卡市場份額,當然并不排除比亞迪電動皮卡選擇直接對標悍馬EV、Rivian R1T、索羅德EV等海外高端性能產品的可能。

比亞迪版大G四季度發布同平臺硬派中大型皮卡猜測-圖5

動力方面,全新高端硬派SUV將采用全新動力總成,分為純電版和混動版兩種,其中插混版車型預計搭載2.0T插電混動。插混車型參考唐DM的2.0T插混系統,綜合最大功率431kW,綜合最大扭矩900N·m,零到百公里加速僅需4.3s,性能可以說相當強悍,此外,據相關報道稱,比亞迪將為全新車型配備最新研發的輪邊電機,具備前后輪反轉實現原地掉頭“坦克掉頭”模式等功能,類似于Rivian R1T的設計思路,如果該技術能夠實裝,將是國產電動皮卡的巨大進步。

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