日前，大眾Arteon SR獵裝車正式上市。新車定位為一款中型車，采用了較為運動的獵裝設計，其造型與國產版大眾CC獵裝車有所區分。動力上，新車搭載最大功率190馬力的2.0T渦輪增壓發動機，并匹配7速濕式雙離合變速箱。

如果說國產大眾CC獵裝車沒能讓你看上眼的話，那么這臺原汁原味的大眾Arteon SR絕對能夠讓你心滿意足。沒有了黑色輪眉和銀色行李架，取而代之的是海外版車型極具運動氛圍的外觀套件，顏值這方面就直接提升了好幾個檔次。

大眾Arteon SR的側面線條十分修長，一條腰線從前翼子板一致延伸至尾燈上方，近距離觀察能夠看到分層式的設計。從B柱之后，才是所以Shooting Brake車型外觀的最大亮點，微微下探的車頂營造出溜背的視覺效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4866*1871*1447mm，軸距為2840mm。

尾部的設計飽滿且具有很豐富的層次感，微微上翹的小鴨尾是Arteon家族遺傳下來的運動基因，而車型名稱則與大眾目前絕大多數車型一樣，被放置在了品牌LOGO的正下方。尾燈組延續了三廂版車型的設計，狹長的燈組內部采用了復雜的結構，點亮之后有著不錯的視覺效果。

來到車內，大眾Arteon SR的內飾第一眼看上去還是我們熟悉的大眾風格，多功能方向盤采用了三輻式設計，銀色的鍍鉻飾條加上R標的加持，精致感提升明顯。

中控屏尺寸為9.2英寸，沒有采用懸浮式設計，尺寸放在現在也不占什么優勢，但好在系統的使用非常順手，并且內置的功能也足夠豐富，除了常規的導航、藍牙功能以外，系統還支持CarPlay/CarLife、語音識別控制以及車聯網功能。

大眾Arteon SR配備的一體式運動座椅不僅樣式足夠戰斗，而且對于身體的包裹性也是非常出色的。在功能性方面，主副駕駛座椅均配有多向電動調節和加熱功能，而主駕駛位還提供記憶和按摩功能。

大眾Arteon SR搭載一臺最大功率190馬力，峰值扭矩320N·m的2.0T四缸渦輪增壓發動機，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。底盤方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合，這也是同級車型當中比較常見的配置。此外，該車還配有XDS電子差速器。

本次大眾Arteon SR獵裝車上市共推出1款車型，市場指導價為34.80萬元。