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大眾將“提前”停售燃油車!電動車研發周期大幅縮短

近日網上車市從相渠道獲悉,大眾正在加倍投資電動汽車研發,電動車研發流程進行了重新設計,聚焦于軟件開發、客戶需求以及大眾未來的SSP電動車平臺等領域,這將大幅縮短其產品研發周期,原本計劃在2030年之前在美國停售燃油車這一計劃預計也將提前。同時,大眾還表示,2030年之前將在美國逐步推出25款新電動車型。

大眾將提前停售燃油車電動車研發周期大幅縮短-圖1

大眾將提前停售燃油車電動車研發周期大幅縮短-圖2

據悉,未來大眾新車的研發將以車輛的軟件和功能作為研發關鍵,而非硬件,使技術研發更加高效互聯,從而使新車的研發周期從54個月縮短至40個月,此外,新車生產流程也將發生重大改變,每輛新車的生產時間目標僅為10小時左右。

大眾將提前停售燃油車電動車研發周期大幅縮短-圖3

大眾將提前停售燃油車電動車研發周期大幅縮短-圖4

大眾將提前停售燃油車電動車研發周期大幅縮短-圖5

大眾汽車未來將采用全新的SSP平臺打造電動車,大眾會將現有平臺的優勢融合到SSP平臺中,大大降低造車復雜性,到2030年之前,大眾計劃在該平臺生產超過4000萬輛電動汽車。此外,除了生產新車以外,大眾還表示其在美國田納西州的查塔努加電池工程實驗室將于5月開始運營,用于測試大眾在美國市場上所有即將推出的電動汽車的電池。

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