自從90后成為了消費(fèi)者主力軍，運(yùn)動型A級家轎市場就越來越大、越殺越紅。傳祺影豹、長安UNI-V、大眾凌渡L一款款新車疊出不窮，以年輕運(yùn)動聞名的MG自然也沒有放過這個市場。在前有MG6、后有MG5的情況下，名爵推出了一款全新的運(yùn)動家轎，并巧合的用我童年最喜歡的四驅(qū)車來命名，它就是MG5 天蝎座。

盡管MG5天蝎座還未正式上市和媒體試駕，但從目前官方公布的消息來看，MG為這款車下了不少功夫。官方坦言新車的百公里加速僅需6.9秒，沒有任何一絲水分。百公里制動距離僅為35米，值得注意的是新思域的成績通常只在37～38米左右。還有一塊貫穿整個車頂?shù)娜疤齑昂蛯?shí)打?qū)嵉乃某雠艢猓渲蒙弦彩鞘趾竦馈Ｍ饧右粔K同級領(lǐng)先的8155車規(guī)芯片，相信智能化方面也頗具亮點(diǎn)。考慮到MG5天蝎座的整體的售價不太可能超過MG6，頂配不會超過14萬元。結(jié)合性能與售價，我愿稱MG5天蝎座為新一代卷王。

讓我們回到外觀設(shè)計(jì)上，MG5 天蝎座相比MG5有著不小的區(qū)別。首先，MG5天蝎座的顏色更加騷氣，除了常規(guī)的黑、白、紅、灰以外，新車主打的是偏向黃色的激情檸，實(shí)車看著非常潮酷、非常年輕。筆者個人更喜歡發(fā)布會上提到的海島藍(lán)，很接近寶馬的阿布扎比藍(lán)，男同胞應(yīng)該都比較喜歡。

此外，MG5天蝎座要比MG5看著更加俯沖，前臉進(jìn)氣格柵也更大、更黑，車頭的視覺效果要比一般A級更低。在運(yùn)動氣息的營造上，MG名爵一直都很有一手。MG5天蝎座的前大燈很有辨識度，有點(diǎn)像三條燈帶匯聚成的一束激光，官方稱之為光劍分體式大燈，我覺得形容得非常貼切。

MG5天蝎座的車身看著也更加寬大，前后輪都有點(diǎn)略微向外突出，有點(diǎn)類似改裝車?yán)锏膶掦w包圍。輪轂依然是全黑色配紅色卡鉗，筆者認(rèn)為這么做有點(diǎn)保守，畢竟紅色卡鉗實(shí)在爛大街了。如果輪轂和卡鉗能與車漆作撞色處理，激情檸配個碳灰色會更加好看。

車身線條是MG5天蝎座的一大特點(diǎn)，在保證了溜背設(shè)計(jì)的運(yùn)動性之余，兼顧了后背乘坐的頭部空間。車尾上是原廠極其少見的分體式尾翼，筆者認(rèn)為造型上比一般的改裝尾翼好看很多，并且也經(jīng)過了風(fēng)洞測試，有一定的空氣動力學(xué)效應(yīng)。

內(nèi)飾方面，官方雖然沒有做過多展示，但是仍然可以在展臺上窺見些許亮點(diǎn)。MG5天蝎座沿用了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)原則，中控屏、中控出風(fēng)口都略微偏向駕駛一側(cè)。方向盤采用了上下平底的設(shè)計(jì)，以便于激烈駕駛時的頻繁操作。全新一體式運(yùn)動座椅也具備很好的包裹性，保證激烈駕駛時的身體穩(wěn)定。

寫在最后

光從設(shè)計(jì)來看，MG5天蝎座足夠新潮、足夠酷炫。別說是90后消費(fèi)者了，相信00后有錢也會想買一輛的。從已經(jīng)透露的產(chǎn)品信息來看，MG5天蝎座有著不俗的實(shí)力，足以和一些主流運(yùn)動A級車扳扳手腕。無論從什么角度評價，MG5天蝎座都是今年不可忽視的一款車。