為了凸顯動力系統(tǒng)的特點(diǎn)和格調(diào)，各大汽車品牌都紛紛推出了各自的動力系統(tǒng)名稱，不過要說名氣最響亮的，當(dāng)屬東風(fēng)集團(tuán)的馬赫動力了。值得一說的是，馬赫數(shù)就是速度與音速的比值，這個(gè)名詞通常都是與航空領(lǐng)域相掛鉤的，由此可見，馬赫動力系統(tǒng)在名字上就帶有深意，搭載這套系統(tǒng)的車型也必定是擁有非常強(qiáng)大的動力輸出。

作為搭載馬赫動力系統(tǒng)的首款車型，奕炫MAX除了寬體造型、豐富的智能科技之外，其在動力性能方面的表現(xiàn)，也在不斷地給我們帶來驚喜。11月23日，湖北襄陽，網(wǎng)上車市以6.90秒的成績，再度刷新了奕炫MAX雙擎版的百公里加速紀(jì)錄，要知道的是，在今天以前，無論是官方還是民間的測試，它的最好成績?yōu)?.95秒。

在這里很有必要再來介紹下奕炫MAX的馬赫動力，奕炫MAX車型中包含燃油版和雙擎版兩種動力形式，今天的6.90秒成績就出自于雙擎版車型。奕炫MAX雙擎版搭載的是馬赫動力MHD混動系統(tǒng)，其搭載了一臺最大功率120kW的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并輔以130kW的驅(qū)動電機(jī)，發(fā)動機(jī)+驅(qū)動電機(jī)的能夠提供極致的動力爆發(fā)。

另外，奕炫MAX雙擎版的發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)41.07%，這也使得它的百公里綜合油耗僅為4.3L，可以說動力性能和家用省油，一樣也沒落下。

今天測試的奕炫MAX燃油版也同樣有著不俗的表現(xiàn)，測試成績?yōu)榘俟锛铀贂r(shí)間7.31秒，也是破了官方的7.5秒紀(jì)錄，加速性能非常強(qiáng)悍。

奕炫MAX燃油版搭載的是馬赫動力1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，傳動方面則是搭載了一臺7速濕式雙離合變速箱。奕炫MAX燃油版搭載的明明是一臺1.5T的發(fā)動機(jī)，但不管是賬面數(shù)據(jù)還是實(shí)測成績，卻都給出了2.0T的動力表現(xiàn)。

當(dāng)然，奕炫MAX出色的加速性能表現(xiàn)，除了馬赫動力系統(tǒng)的加持外，專業(yè)的底盤調(diào)校也有著巨大的功效。全系車型搭載前后雙獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并且底盤由CTCC冠軍賽車團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)校，有了賽車級底盤系統(tǒng)的支撐，奕炫MAX才實(shí)現(xiàn)了加速更穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎更準(zhǔn)。

奕炫MAX雙擎版百公里加速6.90秒，百公里綜合油耗4.3L；奕炫MAX燃油版百公里加速7.31秒，百公里綜合油耗5.9L。看看這組亮眼的數(shù)據(jù)，奕炫MAX真可謂是左手性能，右手家用，馬赫動力果然名不虛傳。