在8月29日開(kāi)幕的2021成都車展上，新款寶馬X4 M雷霆版首發(fā)亮相，新車為中期改款車型，主要的變化集中在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，同時(shí)新車的動(dòng)力系統(tǒng)還加入了48V輕混系統(tǒng)。

外觀方面，新款寶馬X4 M的變化主要集中在前臉的包圍部分，雙腎型前格柵尺寸更大，并且中間位置連為一體不再采用分體式設(shè)計(jì)，前大燈的造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更加細(xì)長(zhǎng)激進(jìn)，日間行車燈的辨識(shí)度更高，并配有自適應(yīng)矩陣式LED大燈，同時(shí)前包圍兩側(cè)的垂直進(jìn)氣口造型變得更加犀利。

新車側(cè)面的造型變化并不明顯，依舊以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主，車窗邊框、前翼子板處通風(fēng)口都采用了熏黑處理。全新的輪圈造型也更加犀利，使用米其林POLOT SPORT 4S輪胎。

車尾方面的變化主要在后保險(xiǎn)杠處，牌照區(qū)域新加入了黑色倒三角噴漆的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的三角型霧燈設(shè)計(jì)，與車頭相呼應(yīng)，雙邊共兩出排氣看上去非常彪悍。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，整個(gè)中控臺(tái)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，車內(nèi)有了更多的碳纖維和Alcantara材質(zhì)飾板，車內(nèi)的液晶儀表盤和中控屏的尺寸都升級(jí)為12.3英寸，空調(diào)面板與多媒體控制區(qū)域分層設(shè)計(jì)，整個(gè)中控臺(tái)的立體感加強(qiáng)。變速器排擋區(qū)域也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，控制區(qū)域的按鍵設(shè)計(jì)更顯豪華感。

動(dòng)力方面，新款X4 M搭載了S58直列6缸3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，新加入了48V輕混系統(tǒng)后，最大功率從現(xiàn)款的480馬力（353千瓦）變?yōu)?79馬力（352千瓦），最大扭矩由600牛·米變?yōu)?19牛·米。雷霆版最大功率仍為510馬力（375千瓦），最大扭矩由600牛·米變?yōu)?49牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配8AT變速器。