2021年上半年，皮卡車市與長城皮卡強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，遵照皮卡市場發(fā)展規(guī)律，發(fā)起了拓展“增量”人群的皮卡品鑒會(huì)活動(dòng)，四川是今年“長城皮卡品鑒會(huì)”深入根植的第一個(gè)市場，分別走進(jìn)了綿陽市、成都市、德陽市、宜賓市和瀘州市，如今已經(jīng)順利舉辦了三季活動(dòng)。

之所以將四川作為“長城皮卡品鑒會(huì)”的首個(gè)目標(biāo)，是因?yàn)樗拇ㄗ鳛槲覈畲蟮钠たㄤN售市場，具備非常廣泛的皮卡用車基礎(chǔ)，對西南地區(qū)皮卡文化建立以及皮卡多功能屬性拓展能夠起到領(lǐng)導(dǎo)作用。通過對長城風(fēng)駿系列、長城炮商用皮卡、長城炮越野皮卡等不同定位的產(chǎn)品進(jìn)行深入講解，邀請潛在用戶試駕體驗(yàn)，徹底破除了消費(fèi)者心中皮卡車低端粗糙的舊有印象，樹立了皮卡集轎車舒適性、SUV越野性、旅行車休閑性和輕型貨車裝載性于一身的全能形象，讓到場的每一位客戶切實(shí)的體會(huì)到皮卡“一車抵四車”的優(yōu)勢

四川地區(qū)消費(fèi)者經(jīng)過了解后對風(fēng)駿皮卡和長城炮都十分喜歡，依靠不斷提升的消費(fèi)者認(rèn)知度，“長城皮卡品鑒會(huì)”進(jìn)而直接對潛在消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)化。根據(jù)2021年上半年狹義終端銷量數(shù)據(jù)顯示，3-6月舉辦的“長城皮卡品鑒會(huì)”為長城皮卡在四川地區(qū)產(chǎn)生了較大的助力作用，長城皮卡今年3-6月在四川省的總體市占率已經(jīng)達(dá)到了48%，相較去年同期上漲了2.1%，較此前4個(gè)月環(huán)比上漲了1.2%，已經(jīng)占據(jù)了四川皮卡市場的半壁江山，在汽車產(chǎn)業(yè)整體缺芯的不利環(huán)境下依舊實(shí)現(xiàn)了對四川市場的進(jìn)一步深入。

在四川省會(huì)城市成都，長城皮卡市占率達(dá)到了61.9%，相較去年同期上漲了2.2%，較此前4個(gè)月環(huán)比上漲了3.4%。在另一個(gè)重點(diǎn)推廣市場瀘州，長城皮卡在品鑒會(huì)期間銷量同比增幅達(dá)到了15.9%，市占率同比上漲了9.9%，獲得了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的廣泛認(rèn)可。在綿陽和德陽兩市，長城皮卡的銷量同比增長幅度也超過了8%，成為當(dāng)?shù)仄たㄏM(fèi)者的購車首選品牌。此外，在雅安、廣安、巴中、眉山、遂寧等城市，長城皮卡的市占率也超過了50%，最高甚至可以迫近80%，通過“長城皮卡品鑒會(huì)”活動(dòng)，成功帶動(dòng)了長城皮卡在四川市場全面提升，助力效果明顯。

皮卡解禁、取消噴字反光條、營運(yùn)證、道路運(yùn)輸資格證、治理大噸小標(biāo)、嚴(yán)查其他貨車違規(guī)違法等一系列政策推行，以及有關(guān)部門鼓勵(lì)購買3.5噸以下貨車的政策，使得皮卡市場獲得了空前的發(fā)展機(jī)遇。這也促使越來越多品牌進(jìn)入皮卡行業(yè)，試圖搶占風(fēng)口，然而皮卡市場并非憑借花拳繡腿就能立足之地，其根本還是要對市場有足夠的洞察，對消費(fèi)者有足夠的了解。“長城皮卡品鑒會(huì)”深入一線市場，尋找“增量”人群的做法，就是建立在市場信息基礎(chǔ)上的正確嘗試，隨著活動(dòng)不斷深入，長城皮卡將獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。