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勞斯萊斯純電動與寶馬i7同時研發,共享平臺

勞斯萊斯首款純電動量產版車型正在研發中!近日據海外媒體報道,勞斯萊斯官方已經確認旗下首款量產版純電動車已經處于開發階段,并且官方也將該車稱作是一款“全新的勞斯萊斯”。不知道大家對此前曾曝光過的VISION Next100概念車是否還有印象,據悉首款量產版純電動車將借鑒該車的設計理念。

勞斯萊斯純電動與寶馬i7同時研發共享平臺-圖1

VISION Next100概念車回顧:

2016年3月,勞斯萊斯發布了代表著該品牌未來發展的全新概念車-VISION Next100,怪異的造型設計讓其吸睛無數,可能在此之前很難想象未來的勞斯萊斯將會是這樣的發展方向,不過那令無數人心之向往的“帕特農神廟”格柵以及歡慶女神立標依舊出現在車身上,仿佛又在告訴他人,這依舊是那臺極致奢華的勞斯萊斯。

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VISION Next100概念車擁有與勞斯萊斯幻影相似的體型,長度為5900mm,高度為1600mm,但獨特的設計讓其看上去擺脫了幻影車型上的那份厚重感,取而代之的是一份靈動飄逸的運動感。半隱藏式的車輪設計是該車的一大亮點,據悉該車支持最大28英寸輪圈,并且還可以根據客戶的喜好進行專屬定制。

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VISION Next100概念車依舊采用了勞斯萊斯經典的“自殺門設計”,同時車頂還可以向上單獨開啟,前翼子板位置則設計成了一個儲物空間,另外車門處還保留了勞斯萊斯標志性的雨傘設計。由于搭載了一套“Voice of Eleanor”系統,可以實現不需要人為干預的無人駕駛,因此該車的內飾并沒有配備方向盤等部件,而是采用了一整塊大屏幕與駕乘人員進行溝通。

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勞斯萊斯首款量產版純電動車:

根據目前的消息表明,該車正在德國慕尼黑的寶馬研發中心進行開發,與其一同開發的是寶馬i7車型,并且兩款車型將共用CLAR平臺,大部分零部件也將共用,其中電機將由寶馬提供,而動力電池組則由三星SDI和寧德時代提供,據悉該車將搭載容量為100kWh的電池組,續航里程不會低于500公里。

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