阿斯頓·馬丁采用大量F1®元素布展，奢雅風(fēng)度與運(yùn)動(dòng)性能兼?zhèn)?，展現(xiàn)品牌全面布局F1®賽事的雄心與對(duì)中國市場的大力投入

Vantage F1®特別版全球首秀，致敬品牌時(shí)隔61年重返F1®，并以Vantage旗艦車型之姿慶祝品牌進(jìn)入中國市場十周年，成為阿斯頓·馬丁又一臺(tái)在中國進(jìn)行全球首發(fā)的量產(chǎn)車型
阿斯頓·馬丁高知特F1®車隊(duì)AMR21挑戰(zhàn)者賽車中國首秀，車手蘭斯·斯特羅爾（Lance Stroll）以視頻問候中國車迷

2021年4月19日，中國上海：阿斯頓·馬丁攜Vantage F1®特別版與阿斯頓·馬丁高知特F1®車隊(duì)AMR21挑戰(zhàn)者賽車驚艷亮相2021上海國際車展。Vantage F1®特別版配備了由倍耐力量身定制的高性能領(lǐng)域標(biāo)桿產(chǎn)品P Zero 21寸輪胎，于本屆車展全球首發(fā)，為品牌進(jìn)入中國市場十周年獻(xiàn)禮；此前亮相F1®巴林站與伊莫拉站的AMR21賽車也首次登陸中國。倍耐力亞太區(qū)首席執(zhí)行官Giuliano Menassi與高知特中國區(qū)負(fù)責(zé)人Adi Sundaram攜手為兩臺(tái)首發(fā)車型揭幕。為與國內(nèi)車迷共慶回歸F1® 賽事這一里程碑，阿斯頓·馬丁高知特F1®車隊(duì)車手蘭斯·斯特羅爾（Lance Stroll）特地發(fā)來視頻，向中國車迷表示親切問候。此外，當(dāng)日展臺(tái)還陳列了阿斯頓·馬丁DB系列全系三款車型：GT SUV DBX、GT跑車典范DB11與旗艦超級(jí)GT跑車DBS Superleggera。F1® 賽車與量產(chǎn)車型悉數(shù)亮相，展現(xiàn)出阿斯頓·馬丁對(duì)極致運(yùn)動(dòng)性能的追求與戰(zhàn)略雄心。

競速精神是阿斯頓·馬丁百年來堅(jiān)持的品牌核心之一。自1914年獲得阿斯頓山登山賽勝利伊始，到今年再度以廠隊(duì)身份重回F1® ，阿斯頓·馬丁的競速熱情從未消止。阿斯頓·馬丁拉共達(dá)亞太及中國區(qū)總裁彭明山先生表示：“2021年，阿斯頓·馬丁全球開啟了賽事征戰(zhàn)的新紀(jì)元，阿斯頓·馬丁中國也即將于6月迎來十周年慶。站在新的歷史節(jié)點(diǎn)上，我們倍感振奮，并選擇在中國市場進(jìn)行Vantage F1®特別版車型的全球首發(fā)，以表達(dá)我們進(jìn)一步深耕中國市場的決心與信心。”

征戰(zhàn)賽場 性能拔萃 F1®廠隊(duì)“戰(zhàn)車”AMR21亮相上海

自1960年莫里斯·唐蒂尼昂（Maurice Trintignant）駕駛DBR5在銀石賽道沖過終點(diǎn)線之后，阿斯頓·馬丁高知特F1®車隊(duì)AMR21賽車于今年3月底的F1® 首戰(zhàn)巴林大獎(jiǎng)賽上再度馳騁賽場。本屆車展，阿斯頓·馬丁將F1® 賽車運(yùn)至中國，這也是AMR21首次在賽道以外與全球車迷見面。  

AMR21賽車傳承了阿斯頓·馬丁的賽道基因，也是品牌在性能、創(chuàng)新、工程和團(tuán)隊(duì)合作上的集大成者，使得車隊(duì)能在F1®這項(xiàng)全球巔峰賽事中與群雄競逐。與此同時(shí)，F(xiàn)1®車隊(duì)也將成為一個(gè)充滿活力的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，推動(dòng)品牌民用汽車技術(shù)的發(fā)展和性能的提高。

量產(chǎn)車型 賽道性能 Vantage F1®特別版勢不可擋

在上海國際車展全球首發(fā)的Vantage F1®特別版，是一款特別注重賽道性能的量產(chǎn)跑車，讓“在公路上體驗(yàn)卓越賽道表現(xiàn)”成為了可能。該車型的推出，旨在致敬品牌61年來首次重返F1® 這一壯舉，也是近年來全球第一款以F1命名的量產(chǎn)跑車。作為阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官慕容濤（Tobias Moers）上任以來推出的首款核心車型，Vantage F1®特別版印證了品牌追求極致運(yùn)動(dòng)性能的戰(zhàn)略布局。

Vantage F1®特別版由阿斯頓·馬丁公路車團(tuán)隊(duì)基于F1®官方安全車Vantage而設(shè)計(jì)。作為賽道性能最強(qiáng)的Vantage車型，Vantage F1®特別版在引擎、底盤和空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)方面相較于普通版Vantage均有提升。引擎輸出功率提升25匹馬力至535匹馬力，底盤懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)整帶來操控結(jié)構(gòu)剛性提升。輪胎方面，配備了能提供更好駕駛反饋的倍耐力低扁平比輪胎，相較于普通版Vantage的20寸輪轂，Vantage F1®特別版輪轂增大至21寸。車身增配空氣動(dòng)力學(xué)套件，以優(yōu)化在高速行駛狀態(tài)下的車身下壓力和平衡感。以上一系列針對(duì)賽道工況進(jìn)行優(yōu)化的設(shè)計(jì)，使得Vantage F1®特別版當(dāng)之無愧地成為一臺(tái)擁有終極性能與動(dòng)力表現(xiàn)的旗艦車型，在公路及賽道上都能夠給駕駛者帶來超越極限的操控體驗(yàn)。

值得一提的是，Vantage F1® 特別版也是品牌歷史上又一臺(tái)在中國進(jìn)行全球首發(fā)的量產(chǎn)車型，展現(xiàn)阿斯頓·馬丁對(duì)中國市場的高度重視。今年，阿斯頓·馬丁Vantage和DBX分別以F1® 官方安全車和醫(yī)療車的身份為世界各地的F1®比賽保駕護(hù)航。

全系陣容 澎湃動(dòng)力 DB家族三款車型聯(lián)袂登場

DB家族全系三款車型也于本屆車展悉數(shù)亮相。DB11作為GT跑車典范，以風(fēng)靡上世紀(jì)六十年代的加州鼠尾草綠（California Sage）（又稱“圣賢綠”）車漆外觀，展現(xiàn)品牌自然的優(yōu)雅質(zhì)感。鼠尾草是一種源于印第安部落神圣的草本植物，以凈化自身及周圍環(huán)境而聞名。旗艦超級(jí)GT跑車DBS Superleggera，以瓷器灰（China Grey）結(jié)合車身肌肉線條帶來蓄勢待發(fā)的張力。DBX作為品牌第一款具備多地形駕控實(shí)力的GT SUV車型，則以靈感源于層疊雪山的全新色巖石白 (White Stone) 亮相展臺(tái)，打造渾然一體的冷峻質(zhì)感。

2021年上海國際車展阿斯頓·馬丁展臺(tái)位于8.1展館8A03展位。