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持續(xù)領跑國內(nèi)行業(yè) 長城皮卡一季度市占率穩(wěn)持50%

長城皮卡作為中國皮卡硬實力的代表,多年來締造多個傳奇故事。其中,大家耳聞能詳?shù)囊痪湓捠牵?ldquo;中國每賣出兩臺皮卡,就有一臺是長城。”

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2021年第一季度,長城皮卡整體銷量依舊保持著穩(wěn)定的態(tài)勢,3月銷售22,001輛,同比大增43%,市占率近50%;再續(xù)中國每賣出2臺皮卡,就有1臺是長城的傳奇!車型方面,長城炮3月銷量達12085輛,累計10個月銷量過萬,再次與風駿5、風駿7包攬皮卡市場單車型銷量前三名,分別引領國內(nèi)高端乘用化皮卡和經(jīng)濟實用型皮卡的發(fā)展。長城皮卡已連續(xù)23年領跑國內(nèi)、出口銷量,全球累計用戶突破190萬,并斬獲全球前五的佳績。

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長城炮,不只是一款車的意義

在“進軍全球前三”的路上,長城皮卡從未止步。

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長城炮的誕生是長城皮卡進軍全球市場過程的重要一步,同樣也是長城皮卡力爭向全世界展示中國品牌皮卡硬實力的重要一環(huán)。

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2021年一季度,長城皮卡海外之路再提速。繼登陸澳洲、智利、南非、伊拉克、約旦、沙特、科威特后,長城炮在巴林上市。長城炮以現(xiàn)代科技融入人文風情,成為當?shù)赜脩艏彝コ鲇巍①徫?、通勤的全場景生活玩伴。目前,長城炮已在四大洲八國上市,全球化征程持續(xù)提速。

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3月份,2021款長城炮全球版在國內(nèi)上市,以更具視覺沖擊的顏值、更加豪華舒適的配置,持續(xù)引領皮卡3.0多用途乘用化時代。新車增配不加價,并且發(fā)布全新皮卡流行色“型藍”和“真橙”,為整個行業(yè)帶來靈感革新,旨在利用色彩的力量帶給用戶全新的感官體驗,讓用戶的全場景皮卡車生活更加出色。未來,長城炮還將以全球版為新起點,打贏中國,走向全球,不斷加速全球化征程,劍指世界前三皮卡品牌,為全球用戶帶來更出色的多彩生活,讓長城炮在全球流行起來。

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此外,長城炮持續(xù)與其他品牌聯(lián)盟,打造最強生態(tài)圈,共同構建全場景皮卡生活的品牌理念,探索未知領域,探索生活的無限可能。長城炮堅持構建開放、共享的皮卡生活社區(qū),一車便可以覆蓋轎車、SUV、旅行車、輕型貨車的用車全場景,將摩托艇、自行車、沖浪、滑雪、路亞等多彩生活方式一并納入,打造中國皮卡文化“最強生態(tài)圈”,為每個熱愛探索的用戶多方位打造全場景皮卡車生活,與用戶真正玩在一起。

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所以,長城炮不只是一款車的意義。長城炮是長城皮卡提升市占率的增量來源,也是提升國內(nèi)整個皮卡市場容量的貢獻者。它真正創(chuàng)造了國內(nèi)乘用化皮卡的輝煌市場,將國產(chǎn)皮卡的發(fā)展抬至新高度,在促進皮卡解禁方面貢獻大,給行業(yè)帶來了巨大的增量和無限的潛力。皮卡市場也是在長城炮的帶領下,即將從市場藍海變?yōu)榧t海。

長城皮卡在四川開展品鑒會,區(qū)域銷量猛增

在深耕國內(nèi)皮卡市場、挖掘重點客戶的路上,長城皮卡從未止步。

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為了幫助用戶能夠選購到最合適的車型,長城皮卡深入四川省區(qū)、縣一級皮卡市場中,聚集建筑、裝飾、種植、養(yǎng)殖、個體商貿(mào)、旅游等重點行業(yè)用戶,以及釣魚、自駕越野等圈層皮卡用戶人群,開展專場皮卡品鑒會。其中,在3月期間已經(jīng)連續(xù)走過成都、綿陽、眉山下轄的8個重點區(qū)縣。

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2020年長城皮卡已經(jīng)取得了29省市占率第一的傲人成績,并且在13個省份中長城皮卡的市場占有率超過50%。面對市場新增量的挖掘,長城皮卡在行業(yè)中快速轉(zhuǎn)換思路,由等用戶走進4S店轉(zhuǎn)換至下沉到區(qū)縣一級重點行業(yè)用戶人群中,實現(xiàn)了用戶需求與產(chǎn)品亮點的無縫對接。

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面對下沉市場中,用戶受限交通等多種因素,長城皮卡還推出“無憂服務中國行”系列活動,解決了4S店和維修網(wǎng)點覆蓋率無法快捷優(yōu)質(zhì)的服務每一位客戶的痛點。以沖破距離、交通等多重阻礙,以服務為先,幫助用戶排憂解難,進一步提升了用戶對于長城皮卡的用車體驗。

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目前,長城皮卡在四川省市場占有率遙遙領先,根據(jù)廣義皮卡終端銷量,3月四川省共實現(xiàn)3394輛,長城皮卡銷量為1650輛,銷量同比增長18%,市場占有率達到48.6%,市占率同比去年增長4.4%。隨著長城皮卡繼續(xù)下沉至重點市場四川省的區(qū)縣一級用戶人群中,挖掘行業(yè)新增量,四川省將很快成為長城皮卡市占率突破50%的下一個省區(qū)。

風駿系列再進化,持續(xù)引領工具型皮卡市場

在走近重點客戶群體,幫助創(chuàng)富用戶的路上,長城皮卡從未止步。

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今年,作為國內(nèi)實用性皮卡的代表者長城風駿系列品質(zhì)進一步升級,增添更加豐富的安全配置,提升車身整體剛性,為更多的創(chuàng)富者提供保障。風駿系列的升級,進一步提升了產(chǎn)品性價比,實力領銜10萬以內(nèi)的皮卡領域。

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2021款風駿5采用德國博世第九代ABS+EBD,具備雙安全氣囊、倒車雷達、前后霧燈、自動落鎖等配置,還增加了長貨箱、平底貨箱車型,同事?lián)碛卸喾N防腐貨箱寶以及工具箱等,進一步詮釋實用性,用實力打造“中國民生第一車”。

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風駿系列是國內(nèi)皮卡市場的佼佼者,同時在國外的地位亦逐日提升。近日,厄瓜多爾汽車協(xié)會發(fā)布2020年度十大暢銷車型,風駿皮卡憑借強勁表現(xiàn),成功入圍。數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在剛剛過去的2020年,風駿皮卡在厄瓜多爾行業(yè)排名第二,全品類單車型排名第六,較2019年上升4個名次,皮卡市占率突破20%,正形成一股強勁的中國風暴和席卷市場之勢。風駿皮卡憑借其出色的產(chǎn)品力和適應性,以全新動力、全新設計、全新科技,給國外多個市場帶來一場中國皮卡風暴。

長城將發(fā)布全尺寸皮卡,引領中國皮卡行業(yè)進入全尺寸元年

在探索中國皮卡品牌持續(xù)向上發(fā)展的路上,長城皮卡從未止步。

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長城炮是長城皮卡開啟中國乘用化皮卡元年的奠基。而在今年上海車展中即將亮相的長城全尺寸大皮卡則意味著中國皮卡行業(yè)將進入全尺寸元年!長城全尺寸皮卡作為長城皮卡旗下更為高端的產(chǎn)品,將在平臺、設計、產(chǎn)品力等方面再度全面提升,成為足以競爭福特F-150(猛禽)的實力派選手,讓中國皮卡行業(yè)再度實現(xiàn)跨越發(fā)展。

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產(chǎn)品力方面,長城全尺寸皮卡除了在配置上進行進一步升級,還將采用3.0T V6汽油機+9AT動力總成,底盤采用前后雙叉臂系統(tǒng)(全球首款)、四輪獨立懸架、選裝空氣懸架+電控減震器系統(tǒng),打破行業(yè)常規(guī)的創(chuàng)舉,產(chǎn)品力超進口全尺寸皮卡,并且從根本上改變皮卡不夠舒適的痛點。據(jù)長城皮卡工程師介紹,全尺寸皮卡將通過高品質(zhì)的研發(fā)和高精度生產(chǎn),給用戶交付全球化高品質(zhì)的產(chǎn)品。在該車型的研發(fā)等各個方面,都會具備大量探究,用不低于600萬公里的各項實驗研究和可靠性的驗證,不低于18種的復雜路況進行測試,其將成為全球化高精尖的產(chǎn)品。

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寫在最后:多年來,長城皮卡始終堅持以用戶需求為出發(fā)點,持續(xù)打造民生車型風駿系列,助力用戶創(chuàng)富致富;長城炮以及未來全尺寸皮卡的推出則進一步拓寬皮卡車生活,打造皮卡文化盛宴,為用戶創(chuàng)造驚奇體驗。隨著長城進一步推出多元化、多維度的車型,國內(nèi)皮卡行業(yè)發(fā)展勢必迎來新巨變,并且進一步提升國產(chǎn)皮卡在全球市場的地位。

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