2020年11月份，皮卡市場繼續延續此前10月的良好態勢，狹義皮卡終端銷量達到了35985輛，較2019年同期增長了18.83%，1-11月國內狹義皮卡銷量為352313輛，較同期增長4.9%，絕大多數省市地區均呈同比增長態勢。

其中，自動擋皮卡銷量占比再創新高。11月份，自動擋皮卡銷量為7969輛，占單月整體銷量的22.15%。今年自疫情最艱期結束之后，國內自動擋皮卡銷量一路攀升，成為高端乘用化皮卡市場中的主流車型。

在31省區的皮卡銷量中，北京、山東、河南以及部分東南地區的自動擋皮卡銷量占比更為突出一些。

長城皮卡自動擋車型銷量占據整個自動擋皮卡市場的半壁江山。長城炮自動擋皮卡銷量達5269輛，約占總體自動擋車型銷量的66%。長城炮在2020年僅用11個月就實現全球銷售20萬，是中國皮卡品牌硬實力的體現。

此外，上汽皮卡自動擋車型依然是該品牌的主力軍。11月份，上汽皮卡自動擋車型銷量為811輛，占其總體的82.5%，在高端乘用化皮卡領域中彰顯實力。值得期待的是，產品力更強的上汽皮卡T90皮卡將擇日上市，為該品牌在市場中的表現增加強有力的砝碼。

今年11月-12月期間，皮卡聲量場走過六個省會城市。我們發現已經有大部分的女性朋友開始選擇高端自動擋乘用皮卡作為自己的座駕，推動國內高端皮卡市場的發展。隨著越來越多城市開始解禁皮卡車，更加適合家用的自動擋車型獲得更多家庭的芳心；另外，當代年輕汽車用戶的用車習慣發生了改變也刺激了自動擋皮卡的消費。

高端自動擋皮卡是一股清流，匯入國內汽車行業中，并展示出絢麗奪目的畫卷。自動擋皮卡刺激國內皮卡市場的競爭進而快速進步，甚至成為一些乘用車型的對手。