11月24日，華晨雷諾金杯全新的LCV車型——海獅王將正式上市，它是基于聯(lián)盟質(zhì)量控制體系和管理標準開發(fā)的合資公司首款車型。在上市前夕的官方溝通會上，網(wǎng)上車市獲悉到，品牌計劃到2023年推出全系列輕型商用車，以確保長期可持續(xù)發(fā)展，其中包括5款具有核心競爭力的車型，并搭載車聯(lián)網(wǎng)技術。除此之外，品牌在雷諾的賦能下，還將逐步涉足新能源領域。

5款車型涵蓋小型、中型、大型廂式車輛（H-Van、M-Van、S-Van），其中包括電動化車型，在未來三年，保持穩(wěn)健的產(chǎn)品發(fā)布節(jié)奏。具體產(chǎn)品方面，品牌將在2023年前引入雷諾MASTER、Trafic等車型。目前品牌已在現(xiàn)有廠房基礎上建設了一條MASTER商用車車架生產(chǎn)線，并設置了實驗室、空壓機房、電氣室等配套設施。該車目前在海外市場發(fā)布的為第二次中期改款車型，提供廂式貨車和貨卡地盤兩種車型，并提供燃油版與純電動版兩種動力。

在技術管理方面，華晨雷諾金杯引進了30名國際專家在沈陽開展工作，以快速提升汽車技術領域的各項技能。在研發(fā)方面，高級工程師配置從100名增加到350名，其中包括20名國際專家。該團隊目前正在研究開展5個重大新項目，并確保當前的車型系列符合市場需求。