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北京現(xiàn)代導(dǎo)入高端純電e-GMP平臺 首款車明年推出

北京現(xiàn)代曾表示將于2021年導(dǎo)入e-GMP電動化專屬平臺,新平臺在動力系統(tǒng)、電池布置等方面進行了升級,可媲美大眾MEB、豐田e-TNGA等。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉,基于該平臺打造的首款車型將于明年底、后年初正式上市。根據(jù)此前信息,首款基于e-GMP平臺打造的車型為IONIQ 5,沿用了45概念車的設(shè)計語言,預(yù)計北京現(xiàn)代率先導(dǎo)入的也是這款產(chǎn)品。

北京現(xiàn)代全新純電動車曝光 跨界造型前衛(wèi) 明年上市-圖1

北京現(xiàn)代全新純電動車曝光 跨界造型前衛(wèi) 明年上市-圖2

北京現(xiàn)代全新純電動車曝光 跨界造型前衛(wèi) 明年上市-圖3

e-GMP是現(xiàn)代汽車全新的電動車平臺,官方表示該平臺同時兼具全球化、模塊化和平臺化特點,集設(shè)計、安全、效能、駕駛、多種動力等基礎(chǔ)功能模塊為一體,可以實現(xiàn)多車型平臺共享,能夠大幅提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率。從明年開始,現(xiàn)代汽車推出的全新純電動車型都會基于e-GMP平臺打造。

北京現(xiàn)代全新純電動車曝光 跨界造型前衛(wèi) 明年上市-圖1

北京現(xiàn)代全新純電動車曝光 跨界造型前衛(wèi) 明年上市-圖2

目前海外媒體已經(jīng)曝光45概念車量產(chǎn)版路試諜照,新車外觀與45概念車十分接近,貫穿式前大燈、C柱、尾燈均采用前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格,與在售款車型有很大區(qū)別。尺寸方面,新車采用轎跑SUV的掀背式設(shè)計,軸距較長,內(nèi)部空間預(yù)計會有優(yōu)勢。動力部分,新車將采用四輪驅(qū)動,性能超昂希諾純電、菲斯塔純電等。

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