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東風日產將量產1.5T三缸發動機 配“混動”技術

網上車市從東風日產相關供應商獲悉,東風日產即將量產代號為KH5T e-POWER發動機。根據此前信息,KH5T系列發動機是一款采用VC-Turbo技術的1.5T三缸發動機,預計此次新推出的新機型還將增加e-POWER技術(類似串聯式混動)。

東風日產將量產1.5T三缸發動機 配混動技術-圖1

東風日產將量產1.5T三缸發動機 配混動技術-圖2

東風日產將量產1.5T三缸發動機 配混動技術-圖3

東風日產將量產1.5T三缸發動機 配混動技術-圖4

東風日產將量產1.5T三缸發動機 配混動技術-圖5

東風日產將量產1.5T三缸發動機 配混動技術-圖6

東風日產旗下一直沒有混動車型,而豐田和本田旗下均有多款混動車型,e-power技術的加入能夠讓東風日產增加競爭力。日產e-POWER技術由發動機、發電機、逆變器、電機組和電池組成,保障動力的同時還能夠提升燃油經濟性。

目前日產汽車采用e-POWER的動力系統都適配1.2L發動機,能滿足Note、軒逸等入門型產品需求。預計未來KH5T e-POWER發動機將會在中高級別產品上使用。屆時,我們或將能夠看到搭載KH5T e-POWER發動機的“混動”奇駿、天籟、逍客等車型。

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