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日產全新“小號騏達”曝光 增跨界版車型/全新平臺

日產瑪馳Micra作為日產品牌旗下最受質疑之一的車型,該車可視為“小號騏達”車型,近年來在歐洲的銷量不斷降低,在2019年全歐洲銷量僅為65,240輛,遠不及大眾Polo、福特嘉年華等同級別車型。而就在這樣的情況下,近日日產官方表示盡管現款瑪馳的商業表現不佳,但該車還將會繼續推出下一代車型。

據分析,日產汽車最近提出了一項雄心勃勃的全球重組計劃,希望通過其路線圖來保證其經濟生存能力,并加強其在其認為關鍵地區的地位,而瑪馳定位歐洲人喜愛的多功能車型,對目前日產的新計劃十分重要。而日產下一代瑪馳將與雷諾Cilo和Captur車型采用相同的小型車平臺打造,并搭載1.0L三缸自然吸氣發動機,實用性方面表現也將更強,未來還有望推出跨界版車型。

日產確認推出第六代瑪馳 增跨界版車型/全新平臺-圖1

日產確認推出第六代瑪馳 增跨界版車型/全新平臺-圖2

日產確認推出第六代瑪馳 增跨界版車型/全新平臺-圖3

日產確認推出第六代瑪馳 增跨界版車型/全新平臺-圖4

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