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長安凱程F70乘用身份皮卡曝光,無15年強制報廢,可進城

日前,我們從工信部處獲取到長安凱程一臺全新的運動型乘用車已經過審。新車其實就是長安凱程F70,只不過貨箱部分變成了封閉式。不過我們發現新車在申報信息中的產品名稱運動型乘用車,并且產品型號為6字開頭。

長安凱程F70乘用身份皮卡無強制報廢可進城-圖1

從這兩個信息來看,這臺皮卡已經不貨車身份,但要說明的是,嚴格來說,6字頭屬于客車戶口,與7字頭的轎車并不能享受完全一樣的車權或路權,只是相比貨車的重重限制要好上很多。并且6字頭皮卡從申報階段就需要按照乘用車標準繳稅,也就是說,該類皮卡雖然可以享受乘用車待遇,但在購車成本上會高于常規皮卡,并且如果你在需要搖號的地區,上牌時也同樣需要像購買小轎車一樣進行搖號。可能這就是車企沒有大批量生產這樣的皮卡的原因吧。當然如果你是個皮卡的死忠粉,這樣的皮卡就是一個非常好的選擇了,下面我繼續來看看這款新車。

長安凱程F70乘用身份皮卡無強制報廢可進城-圖2

由于采用了封閉式的高貨箱,相比常規版本的長安凱程F70在高度上增加了65mm,不過在長度和寬度上并沒有改變,新車長寬高分別為5330/1930/1900mm。

長安凱程F70乘用身份皮卡無強制報廢可進城-圖3

長安凱程F70乘用身份皮卡無強制報廢可進城-圖4

從申報信息當中可以看出,新車在外觀以及配置上均有多種選擇,例如不同款式的前后車燈、不同造型的輪圈、不同款式的后保險杠等等,消費者可以根據自己的喜好進行個性化的選裝。

長安凱程F70乘用身份皮卡無強制報廢可進城-圖5

動力部分,新車搭載了代號為4K22D4T的汽油四缸渦輪增壓發動機,該由沈陽航天三菱提供,最大功率155kW,最大扭矩為320N·m申報信息中百公里油耗有10.6L/100km和10.1L/100km兩種,所以我推測新車將會有四驅和兩驅兩種驅動形式。

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