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奔馳X-Class 6X6版,皮卡車中的大領主,比大G還兇猛

奔馳X-Class是奔馳旗下的一款豪華皮卡,這款車承載著奔馳打入皮卡市場的目標。但X級皮卡采用納瓦拉平臺的事實卻讓這款車備受爭議,銷量也一直沒有起色,最終奔馳宣布將于今年5月停產X級皮卡。不過原廠X級皮卡雖然不太受歡迎,但經過改裝廠改造后卻在豪華、狂野的道路上一去不復返,車迷們對這些改裝產品的喜愛遠勝原廠車型,真不知奔馳面對這一情況會作何感想。

奔馳X-Class 6X6版皮卡車中的大領主比大G還兇猛-圖1

來自保加利亞的改裝廠Carlex Design就曾推出過許多以X-Class為基礎打造的改裝作品,不過設計師們仍然覺得這一切還是太過平庸,因此他們不單要打造一臺豪華X-Class,而是要創造一臺像奔馳G63六輪版一樣兇猛,但保持奔馳豪華感的國王級座駕。

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因此,Carlex Design推出了一款六輪版皮卡,該作品被稱之為Exy Monster X Concept。Carlex Design為這輛X-Class換裝了全新的前保險杠,搭配重新設計水箱護罩、探照燈、前下擋板、拖車絞盤和帶有進氣口的引擎蓋等設計顯得非常酷。他們還將車身鈑件全數換成碳纖維材質,在多處加入鮮艷的黃色涂裝,搭配深色碳纖維、亮黑色飾件更形成強烈的視覺對比。

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充滿科幻感的防滾架搭配越野輪胎,車側輪拱充滿夸張線條的設計,車尾廂充滿科技感的燈具,以及加長的貨箱都讓這臺X-Class與眾不同。Carlex Design還使用了專門定制的懸吊掛套件將車身高度降低,剎車盤也升級為碳纖維陶瓷材質,整體扮相明顯比過去更加熱血,比奔馳G63的六輪版都要更吸引眼球。

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Pickup Design并未公布這輛車的動力參數,而目前X-Class采用最強的動力系統是3.0升V6柴油渦輪增壓發動機,可以提供190kW功率(258Ps)和550N·m扭矩。了解完這款車再去看其他皮卡,簡直就不是一個層級的產品,巴博斯改裝的奔馳皮卡也沒有如此魅力,這才是奔馳皮卡應有的樣子。

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