11月22日，奧迪全新A6L 55 TFSIe quattro車型（下文簡稱插電混動版）在廣州車展上首發(fā)亮相，新車基于MLB Evo平臺打造，車身尺寸比現(xiàn)款車型更大，動力方面搭載一套2.0T插混系統(tǒng)，動力更強的同時每百公里油耗由現(xiàn)款的2.3L下降至2.1L。

奧迪全新A6L插電混動版外觀造型與燃油版車型保持一致，前臉采用動感型造型設(shè)計，兩側(cè)為矩陣式LED大燈組，保險杠兩側(cè)加入家族新能源車型標(biāo)志性的日行燈帶。車身側(cè)面腰線為三段式設(shè)計，提供兩種樣式輪轂可選。另外新車采用了奧迪插混車型家族最新的命名方式，尾標(biāo)由現(xiàn)款的40 e-tron改為55 TFSIe。

配圖為燃油版

內(nèi)飾方面，全新A6L插電混動版沿用了燃油版車型的設(shè)計語言，12.3英寸全液晶儀表沒有缺席，加入了電池信息、純電續(xù)航等信息。上方配備10.1英寸顯示屏，用于導(dǎo)航、手機互聯(lián)等功能；下方僅保留一排觸感反饋按鍵，8.6英寸顯示屏取代了原有的實體按鍵區(qū)域，主要用于調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅等功能的調(diào)節(jié)。

車身尺寸方面，奧迪全新A6L插電混動版與燃油版動感型車型保持一致，相比現(xiàn)款車型得到了全面提升。動力方面，新車搭載一套2.0T插電混動系統(tǒng)，綜合參數(shù)超過3.0T車型，其中發(fā)動機最大功率為185kW，峰值扭矩預(yù)計為350N.m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。全新A6L插電混動版鋰電池組由寧德時代提供，具體數(shù)據(jù)暫未公布（海外版為14.1kWh）。