作為內(nèi)燃機(jī)車圖騰性的標(biāo)志，奔馳S級在W222時(shí)代第一次發(fā)布了4缸汽油機(jī)的版本。但這還不算完，在法蘭克福車展亮相的VISION EQS概念車宣告，奔馳的頂級旗艦轎車也開啟了自己的電動(dòng)化之路。大家可能會(huì)想代表汽車最高制造水平的“奔馳S級”怎么能使用純電動(dòng)來驅(qū)動(dòng)呢？先別著急噴，看看在東京車展上亞洲首次亮相的VISION EQS概念車有何本事？

曾經(jīng)家父在選購W211的E級，宣傳畫冊上寫道了這樣一行字：經(jīng)典是對經(jīng)典的傳承，經(jīng)典是對經(jīng)典的背叛。我覺得用這句話來形容VISION EQS概念車是格外貼切的，它既有電動(dòng)車的對新時(shí)代的思考，又基本遵循了奔馳車型一些特有的設(shè)計(jì)語言和引領(lǐng)時(shí)代的前瞻設(shè)計(jì)。用最通俗的話來描述，它看起來既像一臺(tái)電動(dòng)車，但它還是一輛奔馳，這與其它品牌南轅北轍的電動(dòng)車設(shè)計(jì)理念比起來，VISION EQS概念車更加深得我心。