作為中國市場最暢銷的豪華SUV之一，奔馳GLC L迎來了它的中期改款，官方指導價區間為39.28-58.78萬元。雖然并不是換代車型但是新車的變化也是有目共睹的。首先外觀延續海外版車型設計，AMG風格套件搭配滿天星中網更加符合年輕消費者的胃口。內飾并沒有采用“雙連屏”設計，傳統造型的液晶儀表搭配10.25寸屏幕給人耳目一新的感覺。說到這里是不是對新款GLC L的印象還不錯？接下來我們逐一分析，找到最值得入手的那一款。

新款奔馳GLC L的價格區間為39.28-58.78萬元，較為慶幸的是該車并沒有搭載應用在奔馳E級上飽受爭議的1.5T+48V弱混的動力，采用全新的M264系列2.0T四缸發動機匹配9速自動變速器，根據車型提供高、低功率選擇，其中高功率版本最大功率190kW，低功率版本最大功率145kW，我想這樣的做法肯定也是消費者最愿意看到的，畢竟1.5T動力在奔馳C級上表現一般，更何況是在體量更大的GLC L上了。

作為豪華品牌，高度客制化更是必不可少的，新款北京奔馳GLC L提供車身12種配色、內飾3種材質，座椅6種配色、3種材質，以及5種輪圈樣式可選，相信消費者經過一系列抉擇后，定能夠打造出自己獨一無二的座駕。

“丐版”不再乞丐是GLC L留給我最深的印象，這款入門版本的260 L 動感型已經配備了全LED大燈、全景天窗、電動尾門、10.25寸大屏、全車座椅電動調節這些非常實用且顯檔次的的配置，放眼望去，競爭對手的中高配車型才能夠有相似的配置水平，毫無疑問，這款入門版本的車型性價比最高，值得推薦。

在入門版車型的基礎上花費三萬元可以得到AMG車身風格組件，以及樣式更加精致的雙5輻輪圈，座椅加熱、GPS導航、全液晶儀表也都是較為實用的配置，但是對比增加的3萬元售價來看，性價比并不突出。

如果您對動力有所要求的話，那么這款2.0T高功率的300 L 動感型一定不要錯過，只需要增加2.5萬元，既可擁有官標6.9秒的零百加速成績，以及并線輔助、車道保持等安全性配置，無鑰匙進入功能終于在這輛售價近45萬元的車型上配備，性價比頗高，推薦追求速度的朋友考慮。

作為全系的次頂配300 L 豪華型，配置更加齊全，頭燈光源采用可以媲美“燈廠”的幾何多光束LED大燈，同時全景影像、后排獨立空調以及奔馳上飽受好評的柏林之聲揚聲器能夠進一步提升乘坐體驗，預算較為充足的話，還是可以考慮的。

300 L AMG Line為GLC L的頂配車型，顧名思義該車型加入了AMG外觀運動套件，以及專屬的20寸AMG風格輪圈，其他的配置增加了自適應巡航、無線充電、座椅通風等，這些屬于錦上添花的配置，但結合上增加的9.4萬元售價來看，性價比并不突出。

總結：雖然是一次中期改款，但不得不說GLC L各方面均沒有槽點，不論是2.0T的發動機，以及與海外一致的外觀，能夠吸引大批量年輕用戶，更加精致的內飾和頗有誠意的基礎配置，都是它的賣點,如果非要給GLC L找競品的話，我認為新款北京奔馳GLC L最大的對手就是自己了。