第18屆上海車展于25日正式閉幕，車展上不止是那些乘用車的舞臺，宜商宜家的皮卡產品也多達16款亮相，其中不乏各類全新以及首次亮相的產品。同時，車展上，整個皮卡行業所展望的未來方向又將引領國內皮卡市場的大趨勢。

新動力：

隨著全球興起的電動化風潮，國內的皮卡產品自然也沒有落后，電動車比以往的車展都要受歡迎并成為各大車企追逐和競爭的對象，備受關注的長城炮系列商用版就是其中之一。

當然除了新晉花旦的電動車型外，此次車展也有新技術的全新柴油動力亮相，其中，上汽大通的“上汽π”就是代表作，單渦輪版動力數據達到120kW/375Nm，排放水準達國6b標準。動力更強的雙渦輪版有望未來上市，如果未來雙渦輪版出現，將引領國內皮卡市場的柴油大扭矩時代。

代表車型：長城炮商用版、福田拓陸者智藍、上汽大通T70

引領趨勢：雙渦輪、電動、大扭矩

新變速箱：

此次車展上開國內皮卡先河之一的就要屬變速箱了，國產皮卡經歷了全手動擋時代，到自動擋車型層出不窮，又從6AT占主流到今年8AT開始登上了歷史舞臺。變速箱檔位的逐漸增多，也預示著皮卡產品的舒適性越來越強。

代表車型：長城炮系列、江鈴域虎9

引領趨勢：舒適、便捷、乘用化

新懸掛：

另外一個開國內皮卡先河的就是懸掛形式的改變，之前的國產皮卡多為前雙叉臂后鋼板彈簧的懸掛配置。而在此次車展上，除了國外的Jeep角斗士采用多連桿后懸掛外，國產皮卡長城炮系列也采用了多連桿后懸掛。這在國產皮卡中是首次，擁有了多連桿后懸掛的皮卡將會擁有更加舒適的駕乘體驗。

代表車型：長城炮系列、JeepGladiator角斗士

引領趨勢：舒適、性能

新內飾：

國產皮卡在內飾上下足了功夫，不少都在內飾設計上貼合國際主流設計語言，這類設計語言包括：航空式檔位操控區域、戰斗機式擋把、旋鈕式控制鍵、縱式格柵出風口、電子液晶儀表盤、懸浮大屏、針織縫線、木紋材質、鋼琴漆等等。

內飾以及配置的豪華及人性化將帶來國產皮卡的新一波革命，無論你是工具型用戶還是宜商宜家的用戶，這樣的改變都是必然的也是必要的。

代表車型：長城炮系列、騏鈴T15

引領趨勢：乘用化、豪華、舒適、人性化

新功能：

這幾年主動安全配置受到不少汽車廠商重視，皮卡也不例外，早年間也許在皮卡上看到ABS、EBD都是新鮮事，而現在車道偏離、ESP等都開始裝配在皮卡上。而且這次車展上，不少車型都有豐富的主動安全配置。值得一提的是，長城炮系列在研發之初，就為該車設計了能夠達到L3級別的自動駕駛功能，就更不用提緊急制動、行人偵測等一系列安全配置了。

代表車型：長城炮系列、江淮帥鈴T8

引領趨勢：自動化、舒適、安全

從文中可以看到，筆者提到最多的就是乘用化和舒適兩詞，因為此次車展后已經揭示出了未來皮卡市場的大方向。除了和整體汽車市場一致的電氣化、智能化、互聯化外，皮卡市場將迎來乘用化的大時代，這個乘用化其實并不狹隘，無論你是商用用戶還是家用用戶，都將切實影響到你的駕乘體驗。