自從寶駿這個(gè)品牌換標(biāo)之后，其產(chǎn)品的顏值就好似“一日千里”般的在提升，隱隱有最美中國(guó)汽車品牌的趨勢(shì)。那么，這個(gè)品牌中誰(shuí)才是如今的顏值巔峰，答案應(yīng)該就是我們車市車展報(bào)道小分隊(duì)就在今日的探館活動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)的寶駿RM-C概念車了。

這臺(tái)名為RM-C的概念車（其英文名稱源自“Recreation Mobility Crossover”的縮寫(xiě)），代表了“新寶駿”品牌星際幾何設(shè)計(jì)理念和未來(lái)產(chǎn)品發(fā)展的方向，其外觀設(shè)計(jì)充滿未來(lái)科技感，且整體比例協(xié)調(diào)優(yōu)雅。倒梯形的前格柵面積極大，內(nèi)部是采用了點(diǎn)陣式光源組成的網(wǎng)狀顯示屏，頂部是左右貫穿式的帶狀LED日行燈，而寶駿最新的鉆石LOGO則懸掛于中央。底部?jī)蓚?cè)設(shè)計(jì)有兩個(gè)黑色輪廓的不規(guī)則六邊形，且最外緣配備了LED燈組。

寶駿RM-C的車身側(cè)面極為修長(zhǎng)，較低的離地間隙和大傾角的前風(fēng)擋玻璃令它整體頗具運(yùn)動(dòng)氣息，而黑色車頂、虛擬后視鏡、雙色花瓣形輪轂等元素則營(yíng)造出了十足的前衛(wèi)感。值得注意的是，該車還采用了非常有少見(jiàn)的對(duì)開(kāi)門(mén)式設(shè)計(jì)，且配備了隱藏式門(mén)把手。尺寸方面，寶駿RM-C概念車的長(zhǎng)寬高分別為4775/1904/1596mm，軸距為2880mm。

車尾方面的層次感較車頭有過(guò)之而無(wú)不及，自黑色車頂延伸而來(lái)的大尺寸鏤空擾流板極富運(yùn)動(dòng)感。后風(fēng)擋下方的貫穿式燈組，其細(xì)長(zhǎng)的樣式與車頭的遙相呼應(yīng)，而中央鑲嵌的“BAOJUN”字標(biāo)則強(qiáng)調(diào)了其品牌歸屬。貫穿燈組下方，該車還設(shè)計(jì)有一大塊內(nèi)凹的黑色玻璃區(qū)域，Y字形尾燈組藏匿其中，中央同車頭一樣懸掛有立體的寶駿鉆石LOGO。