隨著五一長假的結束，自駕車旅游者紛紛打道回府。由于自駕車旅途中車輛工作時間長，加上路況比較復雜，愛車往往容易出問題，因此到汽車修理廠“看病”的私家車也漸漸多了起來。這不，王先生愛車的空調“生病”了，眼看著炎熱的夏季就要來了，沒有空調可不成。 ■病例：空調多次檢修不見好轉 五一之前，車主王先生就發現愛車的空調制冷出現問題，便找到附近一家修理廠修理，起初加了制冷劑，但隔了幾天后就不制冷了。于是王先生又返回那家修理廠，經檢查后被告知是冷凝器下方有大量油污，修理人員懷疑是泄漏，王先生只好花錢換掉。剛開始，空調的制冷效果的確非常好，但用了幾天后不知為什么空調又不制冷了。這次修理廠告訴他空調壓縮機不工作了，無奈，王先生只好聽從修理廠的建議，花了近3800元換掉了壓縮機。這次修理廠保證絕對沒問題，稱再有問題不收工費。王先生高興地把車開走了。誰知，好景不長，他又發現空調不制冷了。王先生想起那家修理廠的承諾：再出現問題不收工費。于是，王先生又把車子開到了那家修理廠。修理人員告訴他是制冷劑泄漏光了，空調泵接口處密封圈損壞，更換之后加上了制冷劑。五一期間，王先生駕車出游，發現又不制冷了。節后一上班，他再去那家修理廠，修理廠說可以隨時來補充制冷劑，但究竟是哪里泄漏還沒有發現。眼看著夏天來了，天氣又熱又悶，沒有空調可不成。王先生對此心焦如焚。 ■處方：熒光劑檢漏空調系統 聽了王先生的“痛說家史”，北京汽車修理公司六廠技術科科長闞有波對他的汽車做了全面檢查，發現正如王先生所言，空調泵、冷凝器全是新的，干燥瓶和膨脹閥也被處理過，用壓力表測壓力后幾乎已經沒有制冷劑。對此，闞有波使用了一種既快捷又省錢的查漏方法，僅使用了一天多的時間，就將他的車子徹底修好。 這是一種可以看到泄漏點的查漏方法，而且通過反復試驗，已完全有可能把最初四千元的設備成本降到七八百元。用此辦法最大的優點就是判斷故障的準確率可以達到95%以上，工效提高了至少兩倍以上。維修費用沒有增加，而且因為判斷準確，還為用戶節省了大批費用——這就是熒光劑對空調系統的檢漏技術。 它是利用熒光檢漏劑在紫外／藍光檢漏燈照射下會發出明亮的黃綠光的原理，對各類系統中的流體滲漏進行檢測的。在使用時，只需將熒光劑按一定比例加入到系統中，系統運作20分鐘后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統的外部，泄漏處將呈明亮的黃色熒光。它的優點是定位準確，滲漏點可以直接用眼睛看到，而且使用簡單，攜帶方便，檢修成本較低，代表了汽車檢漏的發展方向。據了解，熒光劑檢漏技術在國外已經有50多年的歷史了，得到了世界主要汽車制造商的認可和廣泛應用。 （北京娛樂信報）