上海大眾知名A級車產品LAVIDA朗逸近日推出了全新動力配置的朗逸TSI運動版。這款全新的朗逸TSI運動版車型，不但在動力總成上得以進化，在外觀上也隨著運動內在而進行了一部分改變。表里如一，令朗逸TSI運動版充滿運動氣質，也令上海大眾LAVIDA朗逸產品更豐富。

運動型男之“表”——全新運動外形：

朗逸TSI運動版的外形方面，擁有很多充滿特色的改進。首先值得留意的是前臉格柵的變化，蜂窩狀中網的形狀顯然擁有了大眾著名運動車款R系列和GTI系列的特征，并且加上了醒目的“TSI”標志。這一點將自身內在特征顯露，充滿自信和不羈的氣質，應當會令眾多運動款車型愛好者十分滿意。另外前大燈的熏黑設計也基本成為了運動車型的標配，朗逸TSI運動版也是一樣。

朗逸TSI運動版車尾部分的改進主要集中在增加的擾流板部分。翹起的擾流板通常被稱作“尾翼”，其主要作用是可以減少車輛尾部的升力，它可令朗逸TSI運動版在高速行駛的時候保持尾部穩定。另外還有與頭燈一樣經過了熏黑設計的尾燈。

除前臉和車尾之外，車輪也是這一次外形改變的亮點，225寬胎17寸的鋁制輪轂在朗逸TSI運動版這一款A級運動車型上表現地十分具有動感，實用性也很高。

運動型男之“里”——先進動力總成：

LAVIDA朗逸TSI運動版利用了先進的動力總成，它搭載了目前世界范圍內技術領先的大眾1.4TSI汽油發動機，和世界家用車型中最為先進的DSG變速箱。先進的TSI發動機擁有燃燒更充分的渦輪增壓器技術(“T”)和高噴射壓力的燃油直噴技術(“I”)，燃油缸內直噴技術可令燃油經高壓燃油泵和噴油器直接噴入發動機氣缸，噴射壓力高達150bar。全新技術的運用，令燃油利用率更高，并且經高壓噴射而入的燃油與經渦輪增壓器壓縮的空氣充分混合，從而帶來了更理想的油氣混合狀態，使燃燒過程更為充分，動力輸出更為強勁。

在燃油缸內直噴技術作用的同時，“T”——渦輪增壓系統也同時進行著它的工作，這個幾乎成為大眾產品出眾動力象征的“T”，是Turbocharger(渦輪增壓器)的簡稱，從目前大眾渦輪增壓發動機的使用效果來看，通常情況下加裝渦輪增壓器以后的發動機功率和扭矩要提高20%-40%，較之傳統發動機，動力更為強勁，同時油耗并未增加。

燃油缸內直噴和渦輪增壓雙劍合璧，成就了LAVIDA朗逸1.4TSI發動機的超高動力水準。然而LAVIDA朗逸1.4TSI除了先進的TSI發動機的運用，還采用了技術同樣領先的DSG變速器。可以說，LAVIDA朗逸的身上，融合了大眾近年的科技之精華。TSI發動機以及DSG變速箱，令朗逸TSI運動版在向“高效低耗”的品質追求的道路上又往前邁進了一大步。

全新運動外觀加上先進動力總成，上海大眾朗逸TSI運動版將“運動型男”的運動氣質一展無余。