TSI+DSG已經成為消費者目前最關注的發動機與變速箱技術，被稱為完美組合的這對最佳拍檔究竟會給消費者怎樣的驚喜？只有親自試乘試駕才能體驗這對完美組合的澎湃激情與充足動力。近日，記者試駕了速騰1.4TSI＋DSG車型，相比同級別車型，配備了TSI+DSG這兩項最新技術的速騰1.4TSI＋DSG在動力性能、操控性能方面具有明顯優勢，帶來了無窮的駕駛樂趣。

外形方面，對比其他版本的速騰，速騰1.4TSI＋DSG車型并沒有很大的改變，可以說如果不掀開發動機蓋，那么要分清楚它是哪款速騰并不容易。速騰1.4TSI＋DSG車型依舊保持了速騰大嘴式的家族前臉，亮閃閃的鍍鉻裝飾和雙兩輻橫格柵，一體式的前大燈。內飾方面也并沒有太多變化，一切依舊。只是在變速器手柄上面多了DSG三個字母。就好像一位武林高手一樣，當他練成絕世武功的時候，外表并未看出太多的變化，內斂、低調是高手的一貫風格。

雖然它依舊是原來的速騰，但是卻能夠提供給你截然不同的駕駛感受和燃油經濟性表現。根據大眾發布的2018戰略，國內的大眾主流車型將陸續匹配TSI渦輪增壓缸內直噴技術以及DSG雙離合變速器技術，此次速騰匹配小型高效的1.4L渦輪增壓直噴發動機和7速DSG變速器，在技術含量上可以說處于同級車型的前列。

速騰1.4TSI+DSG扎實的操控感、線性的加速感讓記者產生了一種錯覺，這哪里是排量僅為1.4L的車型？1.4TSI是一款4缸24氣門發動機，排量為1390CC。盡管是一款小排量發動機，但是動力輸出可以與一款普通2.0L發動機相媲美。持續的動力輸出為駕駛者帶來極富動感的駕駛感受，而同時燃油消耗也顯著降低。

先進技術的應用，表現在數據上就是，1.4L的排氣量卻能夠達到96千瓦(131馬力)的最大功率，和在1750-3500轉速范圍內持續輸出220牛·米的最大扭矩。配合7速雙離合自動變速器，它的90公里時速等速油耗僅為6.4L，百公里加速時間為10.2秒，最高時速達到200公里/小時。

在中國的緊湊級家用車市場，速騰是一款極具代表性的車型。扎實的車身藝和優良的產品品質始終受到消費者的青睞。增加了1.4TSI小型高效發動機，在享受消費稅優惠政策的同時，還能夠體驗2.0L發動機的動力，是一件十分不錯的美事。