作為全球電動車領(lǐng)域的先行者，日產(chǎn)Leaf聆風(fēng)已經(jīng)進(jìn)化到了第二代車型并以全球上市銷售。在華市場東風(fēng)日產(chǎn)以國產(chǎn)了其三廂版本并且定名為“軒逸·純電”。但我們網(wǎng)上車市探館小分隊在廣州車展的場地外，捕獲了一組Leaf左舵版的圖片，預(yù)計未來日產(chǎn)會針對國內(nèi)火熱的新能源市場，也許有著進(jìn)口該車的打算。（我司丁老師已經(jīng)對Leaf進(jìn)行了詳細(xì)的試駕，不熟悉的讀者請點(diǎn)擊）

從外觀上看，此次展出的Leaf聆風(fēng)與海外版幾乎沒有任何區(qū)別，懸浮式的車頂也是過去幾年的流行設(shè)計。但在中央格柵處，相比于海外版的純藍(lán)色變化成了黑色，作為一名電車車主，我想說日產(chǎn)的此項改變真的是十分明智。同時車輛采用了大包圍的設(shè)計，進(jìn)一步突出了年輕的運(yùn)動感。

值得一提的是我們在車輛周邊拍到了Leaf聆風(fēng)的進(jìn)口增值稅的相關(guān)文件，5臺聆風(fēng)的完稅價格為117.1萬元，折合下來的售價為23.42萬元。如果未來進(jìn)口到國內(nèi)是此售價的話，作為一個完全沒有市場競爭對手的區(qū)間，Leaf聆風(fēng)很有可能因為其進(jìn)口身份而獲得都市精英們的青睞。