基于AliOS的車載智能系統相信大家已經很熟悉，最早搭載在上汽品牌旗下車型中，其出色的人機交互體驗深受廣大消費者追捧，也隨之打響了互聯網汽車的名號。上汽集團乘用車的熱銷，見證了互聯網汽車智能系統的不俗實力，對于汽車智能化發展一直有著先見之明的福特自然不會置之不理。這不，搭載互聯網汽車智能系統的新翼虎來了。

作為長安福特旗下的首款緊湊型SUV，翼虎自問世以來，就憑借著豐富的配置以及出色的性能，吸引了大批消費者關注，也取得了不錯的銷量成績。而隨著人們對于汽車智能化的需求越來越高，在互聯網汽車大行其道的當下，福特翼虎也緊跟時代潮流，推出了搭載互聯網汽車智能系統的年度小改款車型，以提升其整體競爭力。

新翼虎外觀部分主要的變化集中在前臉部分，現款車型進氣格柵的橫向鍍鉻裝飾條被黑色蜂窩中網所取代，霧燈區域也進行了相應的調整，搭配“沙漠金”配色，讓整車顯得野性十足。而尾部的變化主要在于尾門下沿加入了一條鍍鉻裝飾，其他部分則保持不變。

與外觀相似，新福特翼虎在內飾部分所做出的改變也微乎其微，整體布局依然是我們熟悉的樣式，但中控臺上方大尺寸的豎向放置觸摸屏顯得十分突出，這也是新福特翼虎最大的亮點所在。

互聯網汽車智能系統語音識別能力的強大之處我們已經見識過了，一句“我要去XXX”即可讓車輛打開導航，帶用戶到想去的地方，十分方便。而翼虎所搭載的互聯網汽車智能系統所擁有的智能語義識別功能則讓語音交互體驗更上一個檔次。語義識別可幫助系統理解如“我餓了”“我有點熱”等語句，并執行導航到附近餐館、打開空調等操作，宛如常人對話一樣，快速理解用戶所想表達的意思，也讓語音控制的靈活度和易用程度大大增加。

在車載智能系統中，導航絕對是使用頻率最高的功能之一，翼虎所搭載的互聯網汽車智能系統在常規的導航功能基礎上，還加入了路書攻略和車友組隊兩大功能。自駕出游時，系統內置了一部分景點旅游攻略，當用戶選定該攻略后，系統便可幫助車主實現行車規劃、景點講解等多重功能；而車友組隊功能則將同行的車友緊緊地鏈接在一起，實現車友之間隨時隨地的溝通交流。

在翼虎所搭載的互聯網汽車智能系統中，每位車主都擁有自己的專屬ID，登陸后，系統便會根據車主的日常用車習慣、行車軌跡等條件進行分析，通過大數據推算出結果，并主動推送相應的服務給到車主。比如，每天早上八8點左右，車主都需要從家導航到公司，那么當下次車主在該時間段啟動車輛時，系統會主動詢問車主是否需要導航到公司，在得到肯定的答復后，它便會付諸行動，免去一系列繁瑣操作，讓用車過程更為省心、貼心。

在互聯網時代，手機已經成為人們生活中必不可少的工具之一，而作為一款互聯網汽車，實現車輛與手機之間的互聯自然是重中之重。翼虎所搭載的互聯網汽車智能系統可實現車輛與手機的無縫連接。出發前，用戶可將在手機高德地圖上搜索的目的地及行程一鍵發送至車輛，實現快速導航，而行車過程中聽到喜歡的音樂，也可同步分享至手機。雙向的互動傳輸，讓車輛與手機完全融為一個整體，車機互聯體驗更佳。

對于車主而言，最頭疼的莫過于車輛突發故障無法動彈，只能手忙腳亂地找保險、救援的電話，而在新翼虎面前，這些都完全沒必要。在互聯網汽車智能系統中，車輛的故障診斷、預約維修、道路救援等功能被全部打通。日常行車過程中，車主可隨時隨地了解車輛狀態，及時發現可能存在的故障，防患于未然；而針對已經發現的問題及故障，車主可一鍵實現預約維修、道路救援等功能，大大減少了車主的操作量，提升用車體驗。

在翼虎的互聯網汽車智能系統中，我們還見到了車錢包功能。據了解，基于阿里賬戶的車錢包目前能夠實現在線服務訂單、流量包等費用的支付。而隨著阿里服務生態的不斷完善，在未來，系統還將實現一系列線下場景的支付，如加油費、停車費以及過路費等。更多線下場景的應用，不但讓互聯網汽車智能系統充分融入到生活中，也讓用戶體會到了實實在在的便利。

作為目前國內車載智能系統的領頭羊，基于AliOS的車載智能系統擁有著非常出色的人機交互體驗，而阿里生態鏈下的眾多服務，則更是讓汽車正逐漸成為除了手機之外的第二個娛樂終端，精準迎合了當代消費者對于互聯網服務的極致追求。

對于新翼虎而言，雖然其并沒有針對硬件部分做大幅度的改變，但在競爭對手還未在車輛網智能系統上有較大突破時，其率先搭載的互聯網汽車智能系統，不但顯著增加了其產品力，也讓新翼虎在眾多競品車型中脫穎而出。放眼目前的國內汽車市場，搭載車聯網智能系統的合資車型幾乎還沒有，在汽車智能化的道路上，福特再次走在了前列。