在人們的印象中，一臺(tái)寶馬尾部的數(shù)字如果還代表著排量，恐怕會(huì)真的暴露自己的年齡。隨著渦輪增壓在歐系車中成為主導(dǎo)，無論是E300L，還是530Li，早就與排量關(guān)系不大，而成為了增壓級(jí)別的標(biāo)識(shí)。寶馬全新X3推出之后，前期上市了xDrive 25i與30i，分別以184與252馬力，代表了高低功率。不過兩者之間10萬元的價(jià)格差，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型豪華SUV市場(chǎng)，也很容易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手撿了漏。因此，43.98萬元的28i，以224馬力的動(dòng)力，以及比25i更為豐富的配置，為用戶提供了綜合表現(xiàn)更強(qiáng)的選擇。

全新寶馬X3在外觀上顯得肌肉感更強(qiáng)，富有張力的設(shè)計(jì)讓豪華尊貴與運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)得淋漓盡致。28i車型與25i一樣，采用了豪華設(shè)計(jì)套裝與M運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝兩種風(fēng)格，我們實(shí)拍的豪華設(shè)計(jì)套裝在外觀上套件上更為傳統(tǒng)，精致的多輻輪轂也頗有質(zhì)感。兩款設(shè)計(jì)套裝的價(jià)格相同，同時(shí)能夠提供多款選裝包，能夠?yàn)橄M(fèi)者搭配出更加適合自己的選擇。