作為第一個銷量突破100萬的中高級轎車品牌——雅閣，無疑有他異于常人的亮點，本著“唯以創新不止，引領時代向前”的理念，第八代雅閣在高調進入中國市場后，得到了車友們的一致認同，隨著近期第八代雅閣百萬紀念版的推出，這款昔日的標桿車型正在努力重塑輝煌。本期，我們將帶您走近廣本第八代雅閣雅閣百萬紀念版。

外型：與七代相比更加硬朗修長。

八代雅閣百萬紀念版從前臉到車尾都顯得十分硬朗，雕塑感極強的線條布滿了整個車身。特別是橫貫前后的一道上揚的腰線，襯托出了整個車身的靈動。突出的前保險桿，擴大的格柵，靈巧的后視鏡。配合與上一代三角形所不同的梯形前后燈，顯得精神頭十足。從后面看，八代雅閣的后窗弧線向回拐了個大彎，更具時尚性。大尺寸的車身車身尺寸達到4945*1845*1480MM 軸距2800mm使得第八代雅閣從標準的中型轎車身材提升至中大型轎車的水準,值得一提的是為紀念雅閣銷量突破百萬，廣汽本田還推出了雅閣百萬紀念版，在車身上都鑲嵌了“專屬紀念銘牌”。并新增了珍珠白車身顏色，優雅色感。

內飾：復合結構內飾，空間感十足

簡單操作的人性化中央面板，圖形標志清晰明確。40G大容量的硬盤式導航系統，具有自動抓軌功能，可以保持約3000首壓縮音樂數據，而且還具有行程電腦管理功能。Smart Entry智能進入系統，只要攜帶智能鑰匙并處于探測范圍內，無需掏出鑰匙即可打開和關閉車門。八代雅閣百萬紀念版4945MM的車身，2800MM的軸距，造就了極其寬闊的內部空間。10方向電動調節駕駛座椅。七輻式鋁合金17寸輪轂。新增加的一鍵式電動后遮陽簾，八代雅閣的內飾可以用親切、舒適來形容。

操控：底盤和轉向系統全新升級

八代雅閣配備的2.4L i-VTEC發動機在同排量發動機中，有明顯的優勢，其具備132KW(180匹馬力)。實際操控中駕馭者所想做到的起步、加速、高速都將透過該款發動機完美的體現出來。在行進中，VGR可變齒輪比轉向技術，在駕馭者變換車道時，起到穩定的轉向控制機動性。在顛簸路面上，八代雅閣改進了雙橫臂前懸架，新型的多連桿后懸架，橫向剛度增加了40%更加舒適。八代雅閣的整車重心降低了18.2MM，在行駛中，感覺更加的穩定，由于底盤的改進，八代雅閣實現了更小的車體側傾，在行駛中，平緩的側傾特性有助于增加車輛在急轉彎時的輪胎接地面積和附著力，安全得到保障。

八代雅閣百萬紀念版所體現的是駕馭樂趣和乘坐舒適性，在車輛定位方面，八代雅閣百萬紀念版適用于中年人，和一切對舒適度要求很高的人群。定位的準確，八代雅閣將贏得大多數追求舒適、樂趣的人群的力捧。