當我們在泥濘的山路，荒涼的隔壁行走時總想讓自己的車有個“堅毅”的底盤，那些擁有者非承載式車身的SUV正好滿足了這個需求。非承載式車身有著一副結實的鋼架，因此也就擁有著良好的剛性能夠承受更大的沖擊和力量。但是目前市場上這類SUV的數量并不是更多，所以我們接下來就來為您盤點一下各個價位的超級越野車。

這六款車都都采用非承載式車身，從9.28萬元的的長城哈弗H5到225.80萬元的奔馳G系。如果你愛好越野，這些車中總有符合您預算的一款。

--------關于非承載式車身優勢,可以看這里《

哈弗H5全系采用非承載式車身，分別搭載2.0  2.4  2.0T汽油和2.0T柴油四款發動機，用兩驅和四驅多種版本，采用前雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架后五連桿式螺旋彈簧非獨立懸架，這種結構對操控性有著不小的提升，同樣變速器也擁有手動，手自一體兩種可選，組合出了豐富的配置，具體款式非常之多，可以滿足不同需求的選擇。

內飾方面。搭配顏色略顯溫馨，還配備著多功能方向盤，在城市駕駛時有著不錯的表現。至尊版上差速鎖的配備也提高了復雜路面的通過能力。

鈴木吉姆尼

吉姆尼是鈴木一款歷史悠久的小型SUV，目前市場上的為第八代車型。這款2門小型SUV車長只有3665mm軸距也僅有1705mm，配備著一款1.3的發動機有手動和自動兩種變速器，但車重僅為1噸多。

黑色的內飾略顯單調，但正和正車的風格相得益彰，后備箱門采用側開式，方便行李艙中物品的取放，不過這個容積的行李箱也放不下什么。