今年上半年，吉利（含領克品牌）1-6月份累計銷量達766,630輛，同比增長44%，位居中國品牌銷量排行榜第一。在產品方面，吉利將堅持轎車、SUV均衡發展戰略，網上車市從吉利官方獲悉：年內吉利還將推出三款全新車型，分別為繽瑞、SX11（或命名“星越”）、VF11（內部代號）。其中轎車繽瑞和SUV-SX11是基于吉利BMA架構全新車型，VF11為吉利首款MPV車型。

繽瑞

繽瑞是吉利即將推出的一款全新緊湊型轎車，基于吉利BMA架構打造，將于第三季度投放市場。新車前臉采用家族式漣漪式格柵，內部配合以點陣式元素，兩側大燈采用LED光源。車身側面采用溜背式設計，配合一條平直、流暢的腰線，運動氛圍十足。尾部尾燈內部結構很有層次感，同樣使用了LED光源。內飾應用了西湖拱橋線條，配有10.25英寸中控屏和7英寸全液晶儀表盤。

新車長寬高分別為4680×1785×1460mm，軸距2670mm，軸距介于帝豪和帝豪GL之間。動力方面，吉利繽瑞將搭載JLF-3G10TD型三缸1.0T發動機和JLB-4G14T型四缸1.4T發動機，最大功率分別為100kW、98kW。傳動系統預計匹配6MT或DCT變速箱。

SX11

SX11是吉利BMA架構下的首款SUV車型。新車前臉依然是家族化的設計，但整體線條更加凌厲，看上去更具力量感與層次感。車側采用雙腰線、懸浮式車頂的設計，為整車增添了幾分動感。車尾頂部配有鏤空設計的擾流板，排氣采用雙邊單出布局，并配有鍍鉻裝飾。吉利SX11車身長寬高分別為4330×1800×1609mm，軸距為2600mm，定位介于遠景X3和遠景SUV之間。動力方面，新車將搭載1.0T和1.5T發動機，最大輸出功率分別為100kW和130kW。

VF11

吉利首款MPV車型外觀采用家族式的“水波漣漪”前格柵設計，通過外圍的銀色鍍鉻裝飾條與兩側的頭燈組相連。新車并未選用MPV車型常用的側滑門設計，而是采用了傳統的四開門設計。車身長寬高4706×1909×1664（混動版為1686）mm，軸距達到2805mm，尺寸全面領先別克GL6，內部將提供5/6/7座三種座椅布局供消費者選擇。

動力方面，吉利全新MPV將搭載1.5L渦輪增壓發動機或一套插電式混合動力系統，汽油版車型1.5T發動機最大功率130kW，參數優于別克GL6。插電混動版車型搭載一套由1.5T發動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電混動系統，每百公里綜合油耗僅為1.7L。