網上車市 英國倫敦報道 2018年，吉利汽車將堅持轎車、SUV均衡發展戰略，逐步形成轎車、SUV、MPV三足鼎立的局面。近日，在吉利-殼牌全球戰略合作簽約現場（殼牌為全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商），吉利汽車集團副總裁、銷售公司副總經理楊學良向網上車市表示，吉利及領克到明年年初將推7款全新車。其中吉利品牌將投放一款小型SUV（內部代號SX11）、博越Coupe、帝豪GSe、繽瑞以及首款MPV共5款車；領克品牌推出02和03兩款車。此外，“iNTEC人性化智駕科技”技術品牌將更深入地呈現在吉利產品上。

帝豪GSe是吉利旗下的首款緊湊級純電跨界SUV，并將于本月9號正式上市。相比帝豪GS，新車在外觀方面的變化很大，車頭部分最為醒目的是不再采用水滴漣漪前格柵設計，改為封閉式。前保險杠與兩側霧燈區域裝飾框的樣式也進行了優化。

帝豪GSe車身長寬高分別為4440×1833×1560mm，軸距2700mm。另外，帝豪GSe擁有353km的綜合續航里程，最高時速可達140km/h，電機最大功率為120kW，相比榮威ERX5全面占優。

領克02作為領克旗下的第二款量產車型，同樣采用CMA架構。該架構具有高度靈活性和延展性的特點，該平臺下車型的車身、軸距均可靈活變化，還可以兼容多種動力系統。領克02的車身長寬高分別為4448×1890×1528mm，軸距為2702mm，相比于奔馳GLA在寬度與軸距上更具優勢。

領克02搭載了吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的Drive-E系列1.5TD高效小排量發動機，以及源自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機。其中1.5T發動機又分為高功率、低功率兩個版本，低功率版最大功率為115kW，峰值扭矩245Nm；高功率版最大功率為132kW，峰值扭矩為265Nm，動力參數超奔馳GLA的1.6T發動機。

吉利首款MPV車型外觀采用家族式的“水波漣漪”前格柵設計，通過外圍的銀色鍍鉻裝飾條與兩側的頭燈組相連。新車并未選用MPV車型常用的側滑門設計，而是采用了傳統的四開門設計。車身長寬高4706×1909×1664（混動版為1686）mm，軸距達到2805mm，尺寸全面領先別克GL6，內部將提供5/6/7座三種座椅布局供消費者選擇。

動力方面，吉利全新MPV將搭載1.5L渦輪增壓發動機或一套插電式混合動力系統，汽油版車型1.5T發動機最大功率130kW，參數優于別克GL6。插電混動版車型搭載一套由1.5T發動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電混動系統，每百公里綜合油耗僅為1.7L。

繽瑞是吉利即將要推出的一款全新運動型轎車，將于第三季度投放市場。前臉采用家族式漣漪式格柵，內部配合以點陣式元素，兩側大燈采用LED光源，并集合有LED日間行車燈。車身側面來看，新車采用溜背式設計，配合一條平直、流暢的腰線，運動氛圍十足。尾部采用雙邊共兩式排氣布局，尾燈內部結構很有層次感，同樣使用了LED光源。

動力方面，吉利繽瑞將搭載JLF-3G10TD型三缸1.0T發動機和JLB-4G14T型四缸1.4T發動機，最大功率分別為100kW、98kW。傳動系統預計匹配6MT或DCT變速箱。