廣汽三菱在去年推出了新帕杰羅、歐藍德嘉樂版/2018款歐藍德以及2018款勁炫等新車，銷量首度突破10萬輛大關，在未來兩年內，企業還將推出多款改款/全新車型，2020年沖擊30萬輛銷量目標。網上車市從廣汽三菱官方獲悉，2018年至2020年期間，廣汽三菱至少每年在華上市一款全新車型。其中，首款全新車型——Eclipse Cross（跨界SUV）將在今年下半年上市，競爭馬自達CX-4，跨界MPV——Xpander的專利圖已于此前曝光，有望為3款全新車型中的一款。

Eclipse Cross

國內跨界SUV市場逐漸興起，以馬自達CX-4為代表的車型，月均銷量正逐步上升，廣汽三菱也看準這一市場，將投放全新產品。Eclipse Cross前臉采用了三菱家族的盾型進氣格柵設計，整體造型與歐藍德相近。內部為LED光源的前大燈組配以造型獨特的霧燈，下保險杠區域加入了銀色護板。

Eclipse Cross側面加入了由前門延伸到尾燈的凹型線條，搭配溜背式車頂，增添了運動感。尾部使用造型較為別致的貫穿式尾燈，下保險杠區域帶有黑色包圍和銀色護板，排氣布局為隱藏式。新車長寬高分別為4405×1805×1685mm，軸距達到2670mm，相比馬自達CX-4，僅在高度上占優。

Eclipse Cross內飾采用對稱式分層中控臺，空調出風口等細節處帶有鍍鉻裝飾。新車配備懸浮式液晶顯示屏、HUD抬頭顯示、多功能方向盤、觸控系統調節和換擋撥片等。動力方面，海外版Eclipse Cross搭載1.5L渦輪增壓汽油發動機和2.2L渦輪增壓柴油發動機兩款動力，預計國產后將搭載1.5T發動機，最大功率120kW，最大功率250Nm，傳動系統或匹配CVT變速箱。

Xpander

Xpander傳承了XM概念車的造型風格，使用三菱流體盾形的“Dynamic Shield”家族設計語言，“X”造型進氣格柵大量運用鍍鉻裝飾。前臉采用分體式的大燈組合，上部狹長的燈組造型與三幅式前進氣格柵融為一體，極具辨識度，海外版車型下部配有銀色護板以及圓形霧燈。

Xpander車身側面采用了雙腰線設計，前后翼子板上硬朗的線條走勢使得側身的肌肉感增強。新車A柱高度較低，B、C、D柱均運用了黑色噴涂，營造出了懸浮式車頂的效果。海外版車型長寬高分別為4475×1750×1700mm，軸距為2775mm，離地間隙達到205mm，車輛通過性得到了一定的保障，也符合其跨界MPV的定位。海外版Xpander動力系統搭載1.5L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率77kW，傳動系統匹配5速手動或4速自動變速箱，并采用前置前驅布局。