對于雅閣這款車型，相信很多朋友都非常熟悉，從1999年引入中國市場，到如今已經延續了五代車型，算起來也是一款“老車”了。所以為什么說第十代雅閣讓我呼吸急促？因為……看見上面的圖片你還不明白嗎？這是一款非常時尚的新車，無論是外觀、配置還是動力，和現款第九代車型放在一起基本看不出有什么聯系。據第十代雅閣開發總負責人山野順司介紹，第十代雅閣擁有“絕對的自信”，我想這份自信的來源就是對年輕消費者的吸引力。

根據廠家的介紹，第十代雅閣前懸在現款車型的基礎上進一步縮短，配合車身高度的下降，發動機艙蓋的高度也進行了降低，最終的結果讓車輛重心降低大約1.5%，駕駛員座椅位置下降25mm，腳跟位置下降15mm，帶來更穩定的低位駕駛體驗。同時為了營造寬闊的視野，第十代雅閣的A柱向后移動了100mm、寬度縮窄了20%，并且采用了超高強度鋼材保證安全性能。

另外，從上文的車身尺寸對比部分我們已經得知，第十代雅閣相比現款車型車身寬度部分有一定增加，但如果再進一步了解可以發現，第十代雅閣前后輪距分別為1600mm和1610mm，呈現前窄后寬的底盤布局，而現款第九代雅閣前后輪距則分別為1585mm和1580mm，為前寬后窄的布局。

如果把車尾的銘牌遮住讓普通消費者去看這款車型，我想應該不會有人猜到這就是全新換代的雅閣。雖然我之前已經對本田最新的家族式設計有所了解，但是見到第十代雅閣真車的時候還是吃了一驚。從一款車型采用怎樣的設計風格，就能看出它的目標消費群體。第十代雅閣很明顯是想在現有雅閣的目標用戶群體基礎上，向更低年齡段的潛在消費群體進行拓展，而且我覺得它能夠成功。