網上車市 東京報道 第45屆東京車展開幕，三菱作為東道主，帶來了很強的參展陣容，其中三菱全新電動概念車e-EVOLUTION全球首發。中國作為三菱重要的市場之一，發展腳步將提速。在談及中國市場未來規劃時，三菱汽車工業株式會社副社長山下光彥向網上車市表示：“中國市場去年銷量為10萬輛，今年還會有增長。未來三菱在華將以SUV和EV這兩大優勢發力。”根據三菱規劃，2020年在華年銷量要突破30萬臺。

“SUV+新能源車”戰略

今年10月20日三菱公布了三年營銷計劃進程“DRIVE FOR GROWTH”，將于2020年前在全球市場推11款新車，其中新能源是發展重點。中國作為全球最大的新能源汽車市場，將成三菱新能源戰略的主戰場。而廣汽三菱此前也發布了“SUV+新能源車”戰略，未來將主打新能源和SUV產品。今年年底廣汽三菱將推出祺智PHEV和歐藍德PHEV，轎跑SUV Eclipse Cross也將于明年引入中國市場。

三菱在華車型將搭全新智能科技

山下光彥認為：“車聯網是汽車產業發展的重要方向，今后三菱也將以搭載智能系統為目標，發展車聯網和車載智能系統。”此次東京車展，三菱發布了e-EVOLUTION概念車，這是一款充滿大膽設計和高科技的車型，集成了SUV和EV的優勢，配備了AI人工智能技術，代表著三菱最新技術的發展高度。

“中國作為三菱全球較大的市場，我們會把核心車型慢慢的導入到全球去生產。”山下光彥說。此前三菱已經公布了三年營銷計劃，將通過擴充產品線開拓中國等市場。未來這些車型和先進技術將有望搭載在三菱在華車型上。此外，雷諾-日產-三菱聯盟的成立，也給廣汽三菱帶來了諸多利好，聯盟的最新技術都會應用到三菱旗下車型。

三菱在華銷量持續走高

2016年之前，廣汽三菱因產品線較短，難以滿足國內消費消費者日益增長的需求，國產歐藍德的到來，大大地緩解了這一窘境。

2016年廣汽三菱銷量突破6萬輛，達62,811輛；今年1-9月售出81,339輛，同比勁增199%，歐藍德、勁炫和帕杰羅成為引領廣汽三菱市場增長的“三駕馬車”。未來廣汽三菱將以更加積極的姿態擁抱中國汽車市場，為中國消費者提供更具競爭力的產品。（網上車市 2017年10月25日 東京報道）