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朋友竟是如此挑剔 我果斷推薦了CR-V混動(dòng)版

身邊有位十分挑剔的朋友是種什么體驗(yàn)?吃飯點(diǎn)菜總是爭(zhēng)吵不斷,去哪玩玩什么也少不了指指點(diǎn)點(diǎn),追求事物最完美最理想的狀態(tài),在常人眼中,這些表現(xiàn)很多時(shí)候都有點(diǎn)無(wú)理取鬧的味道。在我的身邊,就有這樣一位神一般存在的朋友W,最近因?yàn)橘I車的事情,其他幾位朋友甚至都想拉黑他了。

朋友竟是如此挑剔 我果斷推薦了CR-V混動(dòng)版-圖1

這位W朋友準(zhǔn)備買車,向周邊的朋友征求意見,但他的要求卻讓大家無(wú)言以對(duì)。緣于曾經(jīng)駕駛過(guò)混合動(dòng)力轎車,“快靜省”的特點(diǎn)令W印象深刻,所以他最首先的要求就是一定要有混動(dòng)轎車般的駕駛感受,另外,他又想要SUV車型的大空間和通過(guò)性。在其他朋友看來(lái),這些要求就是赤裸裸的無(wú)理取鬧,但我的腦海中瞬間就出現(xiàn)了一款合適的車型,于是我把全新一代CR-V銳·混動(dòng)推薦給了W。

推薦理由一:i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)

根據(jù)朋友W的需求,混合動(dòng)力正是其首要前提,而全新一代CR-V銳·混動(dòng)所搭載的i-MMD系統(tǒng)可以說(shuō)是目前全球最先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)了。擁有三種駕駛模式,動(dòng)力高效又節(jié)能,完全可以滿足要求。

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全新一代CR-V銳·混動(dòng)的系統(tǒng)最大功率為158Kw,其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大扭矩達(dá)到315N·m,有著驚人的爆發(fā)力。而且在i-MMD系統(tǒng)和電子無(wú)級(jí)變速器的配合下,它的綜合油耗僅為4.8L/100km。強(qiáng)大的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)滿足了朋友的混動(dòng)車型的要求,而傲人的油耗成績(jī),也完全可以滿足其省油的要求。

推薦理由二:豐富的駕駛風(fēng)格

在人們以往的印象中,SUV車型的駕駛舒適性總是低于轎車,但全新一代CR-V銳·混動(dòng)卻打破了這一思維定式,駕駛質(zhì)感和舒適度都堪比豪華轎車。

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全新一代CR-V銳·混動(dòng)有著混動(dòng)車型所有的駕駛特點(diǎn),而不管是動(dòng)力表現(xiàn)還是車內(nèi)的安靜程度,以及轎車般的駕駛體驗(yàn),這些都完全符合朋友的要求。

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