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合作造微車 北汽聯(lián)盟重慶摩托廠家完善布局

北汽EV電動(dòng)車

北汽觸角再深入重慶市場(chǎng)。8月2日晚,北汽集團(tuán)披露與重慶銀翔集團(tuán)將合資建立微車生產(chǎn)基地。北汽銀翔微車生產(chǎn)基地總產(chǎn)能將達(dá)30萬輛,雙方的投資額高達(dá)15億元。

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北汽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,雙方簽約的只是大致的框架,合資公司持股比例等相關(guān)細(xì)節(jié)目前還不可知。北汽銀翔將成北汽集團(tuán)繼湖南株洲后第二家微車生產(chǎn)基地,北汽株洲微車基地于今年年中建成,年產(chǎn)能為20萬輛,首款自主品牌微車將于今年10月份下線。據(jù)透露,北汽銀翔微車基地首期產(chǎn)能將達(dá)30萬輛,由2012年建成投產(chǎn),這意味著到2012年北汽微車產(chǎn)能將達(dá)50萬輛。

北汽制造 勇士

分析人士表示,北汽發(fā)展微車是為沖量并進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局,根據(jù)北汽的計(jì)劃,2011年北汽集團(tuán)銷量要達(dá)200萬輛,十二五期間,北汽要擠進(jìn)一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安第一汽車陣營(yíng),力爭(zhēng)進(jìn)入全國(guó)四強(qiáng)。“北汽現(xiàn)在很急迫,急需找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)”,汽車評(píng)論員賈新光表示,北汽乘用車還不足支撐北汽的瘋狂增長(zhǎng),其下一步增長(zhǎng)點(diǎn)會(huì)是微車。

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