如同建筑學的設計理念，在汽車設計中，只有將造型與功能完美結合，才算是一種創新。此前，嚴謹的德國人在設計上一直不乏這樣經典、創新的佳作，憨態可掬的甲殼蟲，動感前衛的GTI，氣質令人驚鴻一瞥的輝騰……都成為了影響整個業界的杰作。然而在08年北美底特律車展，當主設計師Oliver Stefani在站臺上親自揭開CC蓋頭的那一刻，CC驚艷四射的外觀頓時令在場的所有鏡頭都聚焦在了這款將優雅與動感融于一身的全新高級轎車。

最美的CC如何打造

CC是英文Comfortable Coupe的縮寫，意為乘坐舒適的轎跑車。作為一款全新的大眾車型，靈動高雅的外觀，寬敞舒適的空間，跑車的運動氣質，轎車的理性特征，都是業界對CC第一印象的精準描述。在設計上，一汽-大眾CC銳利的“丹鳳眼”前大燈和鷗翼造型前保險杠等，勾勒出典型的大眾家族臉譜卻更顯高貴，而自動無框車門的設計與側圍板和車身的運動風格結合得天衣無縫，玻璃與金屬交融在一起，使得兩側車門與車身也完美地結為一體，帶有鍍鉻條的車窗開關與整車風格整齊劃一。優雅的氣度能夠令CC和諧地出現在各種格調高雅的環境中，成為汽車設計中又一例優雅華貴且堪稱美學典范。

除了外觀所體現的優雅之外，動感的設計CC亦在細節處彰顯。雖然CC的尾燈仍然是采用普通鹵素燈泡，但通過內部反射面的設計營造出放射線的光芒效果，動感十足。質感之美強烈而不影響成本，這些細節中體現的是工業設計的功力。

高級轎車的重新定義

重新定義意味著打破傳統觀念，一汽-大眾CC在內部更將證實人們對CC的第一印象。賽車般的激情動力和豪華汽車般的平順，CC采用大眾集團旗下最著名的TSI+DSG動力組合，2.0TSI發動機渦輪增壓發動機可以爆發最大200匹的馬力和持久的280牛米扭矩輸出，而6速DSG變速器快如閃電般的換擋速度可以將CC的動力發揮得淋漓盡致。