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絕對夠面子/夠派頭 新皇冠全方面質量評測

一汽豐田 全新皇冠

豐田皇冠可以算是中國消費者接觸的最早的豐田車了,在一定程度上來說,皇冠就是豐田的代名詞也正是這款車型讓我們認識了來自日系的豪華轎車。去年10月30日一汽豐田正式推出了新一代的皇冠(第十三代)車型,新皇冠分別搭載了2.5L、3.0L和4.3L引擎,共計9款車型,售價32.68萬-89.95萬元。皇冠作為一汽豐田旗下旗艦版車型,自進入國內市場以來就一直擁有較好的口碑,新皇冠無論在性能還是配置方面,較老款都有很大的提升。那么新皇冠的做工質量又比老款有哪些方面的提升呢?一起來了解一下。

一、外觀部分:

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豐田新皇冠作為一款覺的商務車型,在身材尺寸上絕對可以稱得上是一個大個子。皇冠車型尺寸與老款車型相比,長、寬、高分別增加了150mm、30mm和20mm。豐田新皇冠的前臉設計完全延續了皇冠的歷史,經典、大氣、沉穩這個詞都在皇冠車型上意義找到。大燈部分與保險杠、發動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱,大燈與發動機蓋之間有橡膠墊保證了整體密封性。

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新皇冠的尾部設計可以稱上是剛柔并濟,大尺寸圓潤的LED尾燈,使得夜間行車時更加醒目,確保了其行車安全。尾燈與尾部造型設計十分融洽,遠看有幾分豪華轎車賓利的感覺。尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻,整體做工做到了前后一致。

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豐田新皇冠前風擋雨刷為標準式設計啊,雨刷為無骨架式雨刷,大大提高了雨刷清洗能力。非常值得一提的是新皇冠的雨刷可以加熱,更好的保障了在惡略條件的正常使用。

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豐田新皇冠采用的是7幅運動輪轂,沒有一些夸張的設計,整體來說中規中矩與其身份相符。輪胎采用的是普利斯通的泰然者ER33,輪胎尺寸為235/50 R17。

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新皇冠尾門開啟輕巧,但是并沒有采用了電動開啟和關閉功能。行李箱枝桿力度適中,保證開啟及閉合動作流暢輕松。新皇冠后排座椅設計不可以放倒,可以說在存放一些特殊尺寸的行李時將比較難辦。但是新皇冠的行李箱尺寸大小還是比較滿意的,完全可以存放較大的物品。備胎位于行李箱下方。

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新皇冠的發動機艙布局比較規整,充分體現出大品牌的制造工藝,發動機蓋上裝有隔音棉外。另外,在車頭部分發動機下方我們發現了保護油底殼的護板,這顯然是一項比較細膩的配備,通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面,對發動機下方以及車體下部造成傷害。

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