1.問：我的捷達最近一段時間轉向時覺得方向特沉，是什么原因？ 答：可以檢查一下輪胎的氣壓。 2.問：捷達車開起來特沉，一收油有明顯的向后嘬車的感覺，什么毛病？ 答：檢查發動機機油是不是多了或者變質了，還有齒輪油變質、積碳等都可能引發這種情況。 3.問：捷達ATI，現在行駛3萬公里了，早晨涼車抖得厲害，怠速在600至900轉之間，容易熄火，什么原因？ 答：應檢查進氣溫度傳感器、水溫傳感器和進氣道等。 4.問：捷達出租車，已開了19萬公里，高速只要踩剎車就覺得右前輪“嗡嗡”響，車沒有震動感，高速收油時右前輪有“咯噔咯噔”持續的響聲，咋回事呢？ 答：這種情況可能和球籠、軸承有關系。 5.問：84000公里的捷達“前衛”，如今四擋加速時沒勁兒，為什么？ 答：一種可能是換擋早了；另外可能與進氣道的塵土、積碳、節氣門開度、位置傳感器都有關系。 6.問：捷達變速箱的油要定期更換嗎？換機油時是加到標記處還是加到4．29升？ 答：不管是加什么油，應都以標記為準。 7.問：捷達離合器的踏板抬得特高，踏板軸上的卡子老掉，能修嗎？ 答：隨著離合片的磨損，離合器的踏板會越來越高，更換以后就沒事了。卡子可以修。 8.問：寶來離合器片燒糊了，有事嗎？ 答：肯定有事。不嚴重的話，可以繼續使用。如果平時和上坡時打滑，就得更換了。 9.問：帕薩特1.8T自動擋，為什么現在早晨啟動時發抖呢？ 答：可能是積碳引起的。 10.問：我的帕薩特現在行駛了3萬公里，是否該調換一下輪胎了？ 答：3萬公里還沒有必要。 11.問：我的車是波羅手動擋，現在EPC燈老亮，是不是剎車燈有問題？ 答：是自動門開關的問題，更換以后就沒事了。 12.問：高爾夫早晨打不著火，馬達有聲，但儀表燈都不亮，什么原因？ 答：點火開關有問題了。 13.問：帕薩特的汽油泵經常吱吱響，能修嗎？ 答：可以修。可是修完后效果不會太好，建議還是更換一個。 14.問：普桑，車內開暖風就會有汽油味，檢查過沒有異常現象。 答：檢查發動機跟駕駛室隔板是否有漏洞。 （北京日報）