換代對(duì)于國際一線大廠來說，是一件非常嚴(yán)肅的事情，沒有足夠的時(shí)間沉淀，新技術(shù)、新平臺(tái)，以及質(zhì)的飛躍都不能稱之為全新?lián)Q代。就在寶馬7系完成換代不久。已經(jīng)經(jīng)過7年之癢的寶馬X3也迎來了它的華麗蛻變。全新一代的X3車型在美國正式首發(fā)亮相了。新車采用了寶馬目前全新的家族式外觀設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加時(shí)尚，并且還推出了更加運(yùn)動(dòng)的M版本。另外基于全新CLAR平臺(tái)進(jìn)行打造的車身，車身重量得到了大幅度的輕量化，操控性，燃效以及安全性都有質(zhì)的飛躍。

目前寶馬全新X3將率先在美國Spartanburg工廠生產(chǎn)，明年第一季度，新車也將會(huì)在華晨寶馬進(jìn)行國產(chǎn)加長并正式上市。下面我們就來先睹為快吧。

三種外觀選擇

全新寶馬X3車身顏色多達(dá)9種供消費(fèi)者選擇。細(xì)節(jié)配置方面，新車將會(huì)標(biāo)配LED大燈及日間行車燈。并且還提供了兩種外觀套件、以滿足不同取向的消費(fèi)人群。內(nèi)飾部分新X3的設(shè)計(jì)和全新5系非常相似，懸浮式的中控屏，抬頭顯示、全液晶儀表、360度環(huán)影等，目前在現(xiàn)款7系上配備的手勢(shì)控制系統(tǒng)也將出現(xiàn)在全新寶馬X3上。

主打運(yùn)動(dòng)的M40i

全新的寶馬X3采用了可視面積更大的前風(fēng)擋玻璃以及升級(jí)版的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，另外頭燈組方面也采用了全LED光源，后尾燈也是3D look的LED尾燈，此外M40i車型還采用了更為激進(jìn)的尾排，增加了這款車的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾可以看到M40i提供了運(yùn)動(dòng)方向盤以及車內(nèi)氛圍燈，后排座椅可以按照4:2:4的方式放倒，實(shí)用性還是相當(dāng)出眾的。此外M40I還提供了多種帶有M logo的裝飾件，提升整車的檔次感。

動(dòng)力方面，X3將全新命名xDrive30i代替目前的xDrive28i，M40i代替目前xDrive35i，來放大其運(yùn)動(dòng)基因，以求最大的客戶細(xì)分化。而低功率的20i名稱保持不變。其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，最大扭矩290牛米。2.0T高功率版本最大功率252馬力，最大扭矩350Nm。而最運(yùn)動(dòng)的M40i車型將搭載3.0T的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率360馬力，峰值扭矩為500牛米，百公里加速為4.8秒。全系都配備我們熟悉的8速自動(dòng)變速箱。

總結(jié)

豪華中型SUV陣營里，最先換代的GLC已經(jīng)拔得頭籌，其他對(duì)手還都沒有一拼的實(shí)力。而這次寶馬推出全新X3國產(chǎn)后將會(huì)加長，在空間以及操控方面將會(huì)對(duì)這個(gè)市場(chǎng)有一個(gè)新的沖擊，其他對(duì)手奧迪Q5和沃爾沃XC60也將會(huì)緊隨其后。