坐在上海車展東風主展臺科技體驗區VR體驗艙，點擊“開始”，選擇回家路線，自動駕駛車輛就出發了。一路上車輛自動跟車、自動轉彎、自動避讓行人，到家后自動選擇車位并自動泊車……三分鐘的體驗，讓消費者感受到了自動駕駛技術的便捷和樂趣。

就在離VR體驗艙10米處，一輛經過實踐檢驗的東風風神AX7自動駕駛車輛擺在主展臺右側顯眼處，吸引了眾多科技咖的鏡頭。4月19日下午，上海電視臺融媒體中心記者朱正炎進入展館后第一站就來到這里，一邊拍攝，一邊拉著講解員介紹相關信息。他說，全球著名車企都在致力研發自動駕駛，中國車企在這方面進展如何？他非常關心。

科技改變生活。東風汽車科技，致力為美好生活添味增色。在此次上海車展上，東風館主展臺新設科技體驗區。除自動駕駛汽車和VR體驗艙外，東風風神Windlink2.0系統體驗區也使眾多觀眾產生了濃厚的興趣。

點擊手機APP上的“車窗控制”，窗戶會自動升降；點擊“一鍵尋車”，車輛發出鳴音……來自南京的觀眾王偉，和同伴一直在討論Windlink2.0系統手機界面的操作和駕駛室里顯示屏的操作。他說：“自動泊車功能和一鍵尋車功能非常好，是解決停車難問題的一個有效方法，而且省時省力！”王偉有時候下班很晚，回到家找不到車位非常著急，有時候匆匆忙忙停好車第二天又忘記停在什么地方了，而這些功能能為他節省時間和精力。

東風風神AX5演示的Windlink2.0系統，提供了包括安全、娛樂、遠程遙控等在內的29項智能互聯服務，為消費者提供樂享無限的駕乘體驗。

在整條東風館科技體驗長廊里，和王偉一樣對這些高科技感興趣的人非常多，Windlink2.0系統的手機終端前圍著不少專業觀眾和媒體記者，搶著用手去觸屏操作，感受智能網聯技術帶來的新奇體驗；VR體驗艙前排起長隊，觀眾一個一個地體驗無人駕駛；而搭載無人駕駛技術的東風風神AX7前，長槍短炮環伺，講解員非常忙碌。

“讓汽車驅動夢想”是東風汽車公司的參展主題。《東風公司和文化綱要》指出：“東風公司將始終堅持創新驅動，致力于研發和制造安全舒適、先進智能的人性化優質汽車，致力于為用戶創造新的汽車生活方式。”此次在上海車展展示的東風汽車科技，正是東風致力于為美好生活提質取得的最新成果。

堅持用戶導向的科技創新是企業長足發展的動力，東風公司48年來始終堅持創新驅動、自主發展，不斷提升自主創新能力和競爭力。東風“十三五”規劃的五大發展方針中，創新驅動被列為首位。

“Windlink系統是東風自主乘用車品牌發布的車聯網品牌，旨在用科技實現人車生活智能互聯，攜手消費者共同走向汽車智能化時代。”東風乘用車相關負責人介紹說，目前東風風神Windlink2.0系統能為用戶提供9大系統29項服務，能匹配蘋果手機系統和安卓系統，覆蓋市場上95%以上的手機。

東風公司技術中心從事汽車自動駕駛信息技術研發的員工楊航對東風自動駕駛技術的前景充滿信心：“多年前我們不相信網購，但是網購徹底改變了我們的生活。未來，汽車自動駕駛將大力提升人們的生活品質，解決人們出行最后一公里的困難。”她經常在朋友圈里傳播汽車信息技術的理念，獲得了很多認可。支撐她信心的是東風公司在無人駕駛技術上的儲備，目前，東風公司與華為、中國電科開展智能網聯汽車、無人駕駛汽車的合作，成效逐步顯現，東風公司無人駕駛汽車正在加速驗證和改進。

對于未來東風智能網聯汽車的發展路徑，東風公司技術中心副主任周劍光在車展現場介紹道：“以場景應用為驅動，規劃技術路線。”未來，東風公司技術中心將立足3個領域、5項核心技術，分步推進智能網聯發展戰略。在車聯網領域，計劃通過3個階段實現信息服務、智能服務，構建起智能汽車生態圈。“在無人駕駛技術上，我們2013年就開始預研，已經在智能網聯關鍵技術上掌握一級技術9項、二級技術27項、三級技術81項，其中包括核心技術43項、集成技術21項、應用技術17項。”他自信地說。

為美好生活添味增色，正是東風汽車的使命，東風人一直在踐行著這個使命。《東風公司“十三五”科技規劃發展綱要》指出：“到2020年，新能源汽車、智能網聯汽車技術取得重大突破；到2025年，新能源汽車、智能網聯汽車居于前列，部分技術引領行業發展。”東風館主展臺的這條“科技長廊”也可以說是一條“科技通道”。在不久的將來，東風公司的科技事業將沿著這條“科技通道”，邁上一個全新的境界。（網上車市 2017年4月27日 上海報道）