車市精英會專欄作家/汪云青 （獨立汽車評論人）

前不久在花都美食街一家飯店吃飯，上菜的是個“機器人”，為什么打上引號，因為它只是被裝扮成一個人的樣子，實質上，它就是一臺根據鋪設在地面上的導軌行進的小車。店家也很老實，他們只是把這當作一個噱頭以吸引食客，沒有像某些“互聯網+”創業公司那樣，高喊些什么“智能餐廳”“湘菜5.0”“顛覆傳統餐飲”之類的時髦概念。

留意了一下，除了小朋友，多數食客對這個機器人似乎無動于衷。

也很正常，除了一開始的好奇，它并沒有為食客們帶來更多新的體驗，菜還是那些菜，服務效率也沒有提升，似乎還更低了——說它是“上菜機器人”并不準確，因為菜需要服務員放到托盤上，到了某張臺前，還得靠服務員把菜擺上桌。

換句話說，它是上菜這道程序的一個中間環節，因為這個中間環節，上菜更慢了。 

然而全面的“智能時代”的確是要到來了，標志之一就是阿法狗在5番棋大戰中，4比1戰勝了李世石。

從大數據處理的角度，人工智能確實實現了對人類的超越—甚至是碾壓。接下來的問題是，人工智能除了能在象棋、圍棋—將來甚至也可能包括麻將上—戰勝人類之外，還能有點更有意義的作為么？

餐館肯定不是人工智能的主陣地，因為在那里，我們追求的是美食，目前來看，機器人要替代一個大廚，做出一道美味的麻婆豆腐或者毛血旺來，還不大可能。而在距離花都美食街西邊大約8公里的東風日產，“人工智能”將會派上更大的用場。  

無論是中國的“中國制造2025”，還是德國的“工業4.0”，核心都是一個：智能制造。對種種時髦的概念，青主都一直保持著警惕，因為我被很多時髦的概念忽悠過。

比如納米科技、比如超級電池，很多年前以科技之名信誓旦旦許下的 種種諾言，最后都再也不被人提起，大家又發明了許多更新、更時髦的概念。

這些年，動輒顛覆、革命，然而，正如任正非所說，即使在移動互聯時代，豆腐依然還是豆腐，汽車還是汽車。所以，大家不要以為智能制造就是無人工廠，就是沒有了流水線，就是幾秒鐘就可以3D打印出一輛汽車來，這不可能（欲知詳細，大家可以自行百度青主三年前寫的一篇小文— 3D打印不是變魔術）。 

到底何為“智能制造”？概念并不重要，重要的是它能帶來什么。

就像食客其實并不在意你是否標榜自己是“智能餐館”，他們在意，是菜的味道、用餐的環境、衛生條件，以及服務和價格水平。同樣，“智能”本身也并不是“智能制造”的目的，“智能制造”應該“以更低的成本、更高的效率，生產出能更好滿足消費者需求的更棒的產品”。 

換句話說，生產線上機器人的多少、自動化程度的高低，本身都并不值得炫耀。適合機器人干的就用機器人，適合人干的就用人，所以，我們在任何一個汽車廠都能看到，四大工藝里，噴涂、焊裝、沖壓的自動化率一般都很高，而總裝線上，無論是豐田還是大眾，都依然有更多的人。 

從當初亨利·福特發明出流水線生產方式，發展到今天，汽車生產的效率其實已經很高，進一步提升的空間并不是沒有，而是提升了意義也并不大，因為今天行業的痛點其實在于—你精心設計并生產出來的東西在市場上并不受歡迎。 

亨利·福特曾傲慢地宣布，T型車永遠都只有一種型號、一個顏色，你愛買不買！市場的回答也很干脆——不買。最終，福特在老亨利手里差點兒破產。所以，汽車業亟待解決的，是大規模、大批量生產方式和日益個性化的消費需求之間的矛盾。“智能制造”首先要解決的應該是這個。

所以，雖然名曰“智能制造”，關鍵可能卻不在制造上。

“智能制造”應該是整個生產供應體系的再造，而非單純的生產線效率的提升。它應該更好地銜接設計、研發、儲運、物流等全部環節，從消費端來看，與其說“智能制造”是一次生產方式的革命，不如說是制造企業全面的自我進化。

以前，一條流水線，同一時間只能生產一種型號的車，后來隨著信息技術的應用，誕生了所謂柔性化生產線，可以同時生產不同型號的產品，但也僅僅是有限的幾種，而在未來的工業4.0階段，真正的“智能制造”可以實現按需定制的所有車型在一條線上生產。如果僅僅只是對生產線本身進行智能化改造將是徒勞的，根本無法實現這一點。

東風日產的“智能制造”進化，是以啟辰造型中心、東風日產先進工程技術中心及企業大學三個板塊的投入使用為起點的，涵蓋了開發、設計、實驗驗證、生產、供應鏈管理等全方位。這三大中心是2014年8月奠基的，現在如期投入使用，5億元總投資聽起來似乎不怎么革命，但是，正如前面所說，“智能制造”更主要的是系統的全面進化，而非狂砸硬件——比如建一個自動化率100%的無人工廠——就可以實現的。所以，投多少錢并非重點，同樣是蛋，孵化之后是野鴨還是天鵝，取決于基因。

“阿法狗戰勝了人類”，這個提法是絕對錯誤的，阿法狗只是戰勝了李世石，而且還僅僅只是在圍棋這一個項目上，如果是斗地主，阿法狗肯定連我都贏不了。人工智能始終都是人工的，無論是工業幾點零，人都是主宰。“人工智能”的優勢是相對的，作為主宰的人，要思考的是，該如何運用好它。所以，不要期待阿法狗來為我們造車。

當然，阿法狗上所體現的人類的智慧，充分說明我們可以讓生產方式變得更好，甚至有趣；讓產品變得更酷，讓按需定制可以在不增加甚至更低成本條件下成為可能。這就夠了。阿法狗能做的就這么多，它不可能也沒必要為我們代勞一切，因為它的智能是“人工”的。