8年等一回，如今股市又回到了牛市的狀態(tài)，全民炒股的節(jié)奏又來了，今天你賺錢了么？下面我們就根據(jù)不同量級推薦四款值得購買的轎車，看看是否有適合你的。當然賺錢買房的話，那么你就可以不用往下看了。

汽車板塊愛好者

這輪牛市中，汽車板塊的漲幅算不上大，但是一倍的漲幅是有的，在這輪牛市中，如果買的汽車板塊的話，那你賺的只能買個緊湊級車了。

按照傳統(tǒng)，我們依舊會從外觀開始介紹，如果你對啟悅的外觀內飾已有了解，可以直接跳轉至后面的試駕部分。源于ALIVIO概念車量產版本的啟悅，在外觀設 計上保留了概念車諸多的元素，前臉的變更甚微，除了橫置五幅的進氣格柵改為四幅，霧燈由方變圓外，其它部分都是照搬了概念車的原型，所以在前臉視覺性上的 表現(xiàn)可謂相當不錯。

筆直的上部腰線由前翼子板始發(fā)，貫穿至尾燈，短尾的設計賦予了車身更多的靈動感。下腰線則采用了逐漸上揚的走勢，以降低視覺重心，突出運動感。多條幅式樣 的輪轂在美觀性上表現(xiàn)平平，16英寸的規(guī)格符合同級車當下的趨勢，205/50 R16瑪吉斯輪胎的配備，充分考慮到了后期的更換成本問題。

外端上揚造型的尾燈組令尾部特立獨行，包圍中看似排氣的造型實則反光板，真實的排氣隱藏于包圍下部。對于造型設計是個見仁見智的事，啟悅尾部好看與否我想各有定論，但可以確立的一點是啟悅尾部的層次感頗豐，視覺性做到了十分飽滿。

內飾方面，長安鈴木啟悅還是非常符合大眾口味，做工比較驚喜，黑米的配色也是當下最流行的風格，其中穿插著仿木材質的裝飾也是非常用心，起到了很好的修飾作用，也為啟悅車內整體氣氛提升了檔次。

動力方面，啟悅搭載了一臺1.6L高效節(jié)油為特性的發(fā)動機，與鋒馭車上搭載的是同一系列發(fā)動機，最大壓縮比達11:1，最大功率90kW,最大扭矩達15N·m，與之匹配的是一款5速手動變速箱。