要潮流更要?jiǎng)恿?4款渦輪增壓小型SUV推薦
最近兩年，小型SUV突然成為了國內(nèi)市場增長強(qiáng)勁的車型，對于這一細(xì)分市場，嗅覺敏銳的廠商們可謂是行動(dòng)迅速，市面上不僅迅速鋪滿各家產(chǎn)品，后來者們也是前赴后繼的撲向這個(gè)領(lǐng)域，可見這個(gè)細(xì)分市場有多么火爆。而今天編輯就來給您推薦幾款這樣的頗具代表性的產(chǎn)品，它們不僅具備超高的顏值，而且還使用了當(dāng)下流行的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧油耗及動(dòng)力表現(xiàn)。
基本參數(shù)
| 產(chǎn)品名稱 | 標(biāo)致2008 1.6T | 昂科拉 1.4T | 哈弗H2 1.5T | 傲跑 1.6T |
| 品牌 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 上海通用別克 | 哈弗汽車 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 14.97-16.37 | 14.99-19.69 | 9.88-12.08 | 15.98-18.68 |
| 長(mm) | 4180 | 4278 | 4335 | 4270 |
| 寬(mm) | 1745 | 1774 | 1814 | 1780 |
| 高(mm) | 1580 | 1656 | 1695 | 1645 |
| 軸距(mm) | 2540 | 2555 | 2560 | 2590 |
| 保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
| 排量(ml) | 1598 | 1372 | 1497 | 1591 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 4900-6000 | 5600 | 5500 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1400-4000 | 1700-4800 | 2200-4500 | 1450-4500 |
| 最大扭矩(n.m) | 245 | 200 | 210 | 250 |
| 最大馬力(Ps) | 167 | 140 | 150 | 160 |
| 變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 | 手動(dòng) | 雙離合變速器 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 | 7 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 前制動(dòng)器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 綜合油耗(L/100km) | 6 | 7.7 | 7.5 | 6.8 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 215/55 R18 | 235/55 R18 | 215/60 R17 |
| 制表：
標(biāo)致2008雖然看上去就是小一號的3008，但是在很多細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)非常的討人且很精致，可能乍一看并不是那么印象深刻，但是又十分值得回味的外觀，這也許就是法國人對車型外觀的特點(diǎn)。尾部設(shè)計(jì)延續(xù)了3008的設(shè)計(jì)精髓，對一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，也能更好的體現(xiàn)出2008的設(shè)計(jì)理念。
標(biāo)致2008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對可以稱得上是讓人眼前一亮，較小的尺寸對于女性來說是福音，操作起來會十分省力，但是對于大部分男生來說，似乎有點(diǎn)痛苦。手感自然不錯(cuò)，但操作起來的手感卻非常的不錯(cuò)。儀表的周邊加入了藍(lán)色光帶視覺效果不錯(cuò)。多媒體大屏帶有觸摸功能且功能很齊全。
空間方面向來不是法國車的長項(xiàng)，所以空間表現(xiàn)可以滿足正常的使用需求，別太嚴(yán)苛就行。后備箱空間表現(xiàn)尚可，4個(gè)人來趟遠(yuǎn)行也基本可以承受。中規(guī)中矩的表現(xiàn)更適合二人世界或者年輕的三口之家。
動(dòng)力方面，由于搭載了PSA集團(tuán)當(dāng)家明星1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，充足的動(dòng)力可以讓這臺小SUV變得身輕如燕，6速手自一體變速器也要遠(yuǎn)比4AT車型要有趣得多，同時(shí)對油耗也會有頗為積極的貢獻(xiàn)。而標(biāo)致品牌的行駛質(zhì)感和樂趣在行業(yè)中也是有口皆碑的。 最熱評論全部評論
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