起亞獅跑最高優(yōu)惠3.7萬元 少量現車銷售
在2011年經歷了一次家族式的改款后，起亞獅跑又迎來了它的中期改款，這次改款增加了很多時尚元素和實用性配置，使得2013款獅跑性價比更高。近日，網上車市網站從東風悅達起亞北京經銷商處獲悉，2013款獅跑最高現金優(yōu)惠3.7萬元，有少量現車銷售。
價格變化如下：
| 起亞獅跑價格表 | ||||
| 車型(北京報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 2.0 GL手動兩驅 | 15.98 | 12.58 | ↓3.40 | 部分現車 |
| 2.0 GL自動兩驅 | 16.98 | 13.48 | ↓3.50 | |
| 2.0 GLS手動兩驅 | 17.38 | 13.78 | ↓3.60 | |
| 2.0 GLS自動兩驅 | 18.38 | 14.68 | ↓3.70 | |
| 制表：
2013款獅跑在整體外觀部分做的改動主要集中在燈光部分，包括前大燈、霧燈以及尾燈都做了全新的改變，使得獅跑整體看上去更硬朗了幾分，而虎嘯式前格柵也讓獅跑依舊識別度很高，車身的線條也沒有進行太多的改變，區(qū)別于
2013款的內飾布局與造型與老款基本一致。其中增加的藍黑內飾為頂配Premium車型難過獨有。老款的黑米內飾則變成了其他車型內飾的標準顏色。儀表盤也是2013款獅跑改款的一個亮點，新獅跑采用的自發(fā)光式的儀表盤，將老款的綠色刻度變成了現在的紅色刻度，更容易辨識。行車電腦也做了全新的設計，顯示的內容更多也更直觀了很多。
2013款獅跑的動力系統并沒有任何變化，依舊時2.0L CVVT自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機技術相對比較成熟，已經很成功的應用在了起亞的很多其他車型上。最大功率104千瓦，峰值扭矩為184牛米，應付這么一個緊湊級城市 最熱評論全部評論
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