期盼加速國產 體驗2014款本田混動雅閣
1998年，廣州本田成立，引進1997年剛換代的北美版第六代雅閣，而時光推移，今年9月12日，2014款第九代雅閣在中國正式登陸。雅閣（Accord）已累積了150萬的中國用戶。相比剛剛才上市的光輝四射的國產雅閣，我們今天將穿越時空，為大家?guī)泶钶d本田FUNTEC先進技術的“混合動力版雅閣”車型。它雖然是日版右舵車型，但3.3L/100km的平均油耗、雙電機電動CVT、大容量鋰電池、更加原汁原味的車身細節(jié)設計足夠吸引你了吧，期待它能夠盡快國產走進中國消費者家庭。
外觀更加原汁原味：說到原汁原味，這臺2014款混動雅閣是特別從日本運輸過來的版本。從整體造型細節(jié)上跟國產車型還是有一定的不同，更運動。混動藍色特征：作為混動車型，肯定以更加高的燃油經濟性為設計目標。
在下保險杠處，能夠看到更加流暢的空力套件以減低風阻。同時混動藍色的特征已經覆蓋至前大燈細節(jié)，混動雅閣同樣采用全LED大燈設計。混動輪轂：渦輪扇葉一般的造型設計是混動車型的標志。而混動雅閣更是采用了鄧祿普225/50 R17 94V節(jié)能輪胎，為節(jié)能更盡一份力。
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