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2025款 旗艦型

返回騰勢(shì)N8頻道

官方指導(dǎo)價(jià) : 32.98萬(wàn)

經(jīng)銷商報(bào)價(jià) : 暫無(wú)

分期 : 月供 1.99萬(wàn)

綜合評(píng)分 : 4.84分
396 人點(diǎn)評(píng)

工信部油耗 : 暫無(wú)信息

車主油耗 暫無(wú)

變速箱 : 電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)

發(fā)動(dòng)機(jī) : 2.0T 207馬力L4

整車質(zhì)保 : 六年或15萬(wàn)公里

驅(qū)動(dòng)方式 : 前置四驅(qū)

顏色 : 暫無(wú)
>9分鐘滿充+430km純電,騰勢(shì)N8L閃充版31.98萬(wàn)起售

9分鐘滿充+430km純電,騰勢(shì)N8L閃充版31.98萬(wàn)起售

插混車最大的尷尬是什么?純電續(xù)航短,充得還慢。日常通勤想用電,結(jié)果充了一晚上才到80%;跑長(zhǎng)途又想用油,大電池背著油耗也不低。騰勢(shì)N8L閃充版這次,算是正面硬剛這個(gè)痛點(diǎn)。

新聞 編輯 : 李超 2026-06-23
>29.98萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元!大六座安全豪華SUV騰勢(shì)N8L正式上市

29.98萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元!大六座安全豪華SUV騰勢(shì)N8L正式上市

10月28日,“大六座安全豪華SUV”騰勢(shì)N8L正式上市,共推出2款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為29.98萬(wàn)元~32.98萬(wàn)元!N8L全系標(biāo)配“六大核心科技”,以超越傳統(tǒng)豪華的品質(zhì)...

新聞 編輯 : 孟憲慈 2025-10-29
>大六座安全豪華SUV騰勢(shì)N8L正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)31.98萬(wàn)起

大六座安全豪華SUV騰勢(shì)N8L正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)31.98萬(wàn)起

9月26日,騰勢(shì)汽車全新大六座安全豪華SUV——騰勢(shì)N8L正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)31.98萬(wàn)至34.98萬(wàn)元。作為與科技安全旗艦SUV騰勢(shì)N9一脈相承的家庭豪華伙伴,騰勢(shì)N...

新聞 編輯 : 孟憲慈 2025-09-28
>奔馳完全“退出”騰勢(shì)!比亞迪實(shí)現(xiàn)100%持股

奔馳完全“退出”騰勢(shì)!比亞迪實(shí)現(xiàn)100%持股

9月14日,深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司發(fā)生股權(quán)與工商變更,比亞迪汽車工業(yè)有限公司的持股比例由90%上升至100%,原持股10%的梅賽德斯-奔馳(中國(guó))投資有限公司退出。騰...

新聞 編輯 : 何鑫 2024-09-17
>騰勢(shì)趙長(zhǎng)江:今年發(fā)3款旗艦新車!刷新多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄

騰勢(shì)趙長(zhǎng)江:今年發(fā)3款旗艦新車!刷新多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄

騰勢(shì)汽車首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江在2024騰勢(shì)汽車用戶溝通日活動(dòng)上表示:我們將在今年帶來(lái)3款旗艦車型,塑造新能源汽車的豪華新標(biāo)桿,部分車主已經(jīng)見到首款新車實(shí)車外觀。結(jié)合此前報(bào)道,...

新聞 編輯 : 李超 2024-02-01
>騰勢(shì)N8正式上市,售31.98萬(wàn)元起,并加推D9 DM-i 965尊享型

騰勢(shì)N8正式上市,售31.98萬(wàn)元起,并加推D9 DM-i 965尊享型

8月5日,智能豪華全場(chǎng)景SUV騰勢(shì)N8正式上市,共推出兩個(gè)版本車型,四驅(qū)超混旗艦六座版32.68萬(wàn)元,四驅(qū)超混旗艦七座版31.98萬(wàn)元。作為騰勢(shì)品牌煥新之后N系列第二款車...

新聞 編輯 : 孟憲慈 2023-08-06
>多花3萬(wàn)買新款!騰勢(shì)N8售31.98-32.68萬(wàn) 續(xù)航1030km

多花3萬(wàn)買新款!騰勢(shì)N8售31.98-32.68萬(wàn) 續(xù)航1030km

騰勢(shì)N8 DM-p正式上市,提供7座與6座共2個(gè)版本,官方售價(jià)分別為31.98萬(wàn)元與32.68萬(wàn)元,較老款騰勢(shì)X起售價(jià)貴3萬(wàn)元。騰勢(shì)N8作為騰勢(shì)X的繼任車型,同樣基于比亞...

新聞 編輯 : 楊旸 2023-08-05
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