由1968年成立的江西汽車制造廠發(fā)展而來,2004年產(chǎn)銷量6.7萬輛,在中國所有汽車制造商中位列第十四位。
伴隨著2022年的結(jié)束,國內(nèi)狹義皮卡終端銷量也正式出爐,2022年國內(nèi)狹義皮卡總銷量為311655輛,其中12月國內(nèi)狹義皮卡銷量為26155輛。在2022年由于受到疫情散發(fā)頻...
日前,江鈴官方正式發(fā)布了全新皮卡照片,從車頭來看新車或?qū)⒉捎萌缕放疲撈放圃煨蜑槎芘菩巍6野l(fā)布的車型有兩款,在進氣格柵、霧燈、保險杠鍍鉻飾條和是否配備龍門架上有差異,推測...
2023年1月4日,2023款江鈴寶典正式上市,新車售價8.58萬元-11.08萬元。江鈴寶典自2001年正式進入市場,二十多年間,憑借“省油、耐用、舒適”的特點已成為商用皮...
2022年11月,中國皮卡市場狹義終端銷量為19854輛,較去年同期同比下滑36.8%,前11個月前累計狹義終端銷量為285500輛,較去年同期下滑19.8%。距離今年收關(guān)僅...
2022年10月,中國皮卡市場狹義終端銷量為19966輛,較去年同期同比下滑26.2%,1—10月前累計狹義終端銷量為265646輛,較去年同期下滑18.2%。從燃料和驅(qū)動形...
最近,泰國的一則皮卡廣告讓筆者眼前一亮,在泰國市場由于消費者對皮卡的要求主要集中在工具屬性上,所以在科技等配置上落后國內(nèi),所以當某款車型原廠就配備自動駕駛、自動剎車、自適應(yīng)巡...
為深入貫徹黨中央關(guān)于“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”重要決策部署,全面落實全國穩(wěn)住經(jīng)濟大盤電視電話會議精神和國務(wù)院33條穩(wěn)經(jīng)濟措施、全省穩(wěn)經(jīng)濟增長會議精神和省政府43條...
今天,從國務(wù)院印發(fā)的《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟的一攬子政策措施》,我們再發(fā)現(xiàn)相關(guān)汽車消費的利好政策,其中皮卡有被提及。《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟的一攬子政策措施》圍繞財務(wù)政策、貨幣金融政策、穩(wěn)投資促...
說起中國的特色皮卡文化,除了在海外難得一見的雙排+長貨箱車型外,采用傳統(tǒng)一體式貨箱并搭配平底貨箱也是國內(nèi)特有的一種車型。為何這兩種車型在國內(nèi)走俏還成為中國皮卡文化的特質(zhì),和中...
2021年的中國皮卡市場以39.1萬輛的終端銷量數(shù)據(jù)收關(guān),同比下滑1.6%,是終端市場近四年中唯一的一次負增長,不過這唯一的一次負增長與市場的大環(huán)境有極大關(guān)聯(lián),一方面受到疫情...
“1997年過去了,我很懷念它。” ——來源自1997年的賀歲片《甲方乙方》 正如這句經(jīng)典臺詞一般,時間總是悄無聲息的帶走許多,帶來些許惆悵,皮卡市場也如是,2021...
皮卡車市根據(jù)全球多地皮卡市場的數(shù)據(jù)庫,終于將2021年全球皮卡銷量排行榜正式整理出來。2021年全球皮卡市場回暖,以美國為首的老牌皮卡強國雖然沒有恢復(fù)到疫情前百分百的狀態(tài),但...
第三季度皮卡行業(yè)由于芯片短缺等因素影響,造成許多主流熱銷車型一車難求。頭部品牌由于市場基數(shù)大,受影響較大,同時非主銷品牌在產(chǎn)品力稍顯不足的情況下,反而造成消費者向中部品牌集中...
日前,市場監(jiān)管總局對三家汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)哄抬價格行為作出行政處罰,共處250萬元人民幣罰款。三家企業(yè)為上海鍥特電子有限公司、上海誠勝實業(yè)有限公司、深圳市譽暢科技有限公司。可以...
近日,皮卡車市整理出了2018年至2021年7月的國內(nèi)市場皮卡保有量估算數(shù)據(jù),近四年間國內(nèi)皮卡保有量約為138萬輛。其實,自2018年到現(xiàn)在這段時間恰恰是國內(nèi)皮卡市場逐漸向著...