一向未雨綢繆的上汽大通自然通曉“凡事預則立,不預則廢”的道理。自2016進入皮卡行業后，上汽大通一直塑造著領導者的姿態，以先鋒者的思維超前于市場整體變化的速度，通過對國內皮卡...
皮卡行業產品日益增多，給消費者提供了更大的選擇空間，但同時也給他們帶來了選車恐懼癥。在產品定位方面國內皮卡發展出現三極分化之象，即：經濟實用化、宜商宜家化和高端豪華化。多數皮...
作為10萬元以上中高端皮卡市場銷量排名第一的品牌，上汽MAXUS T60已經成為首個上市僅一年就已銷量破萬、每年銷量翻番的皮卡。隨著T70在今年6月的上市，上汽MAXUS進一...
隨著國六排放標準的提前切換，越來越多的皮卡企業開陸續推出國六新車。與此同時，多家皮卡企業推出全新車型，我國皮卡產品變化的不僅是發動機的升級，內飾、配置、安全性能等方面也全面進...
隨著國六排放標準的逐漸推行，我國離全面進入國六時代越來越近，眾多車企也紛紛推出滿足新標準的車型，形成自身的產品優勢，借此滿足更多消費者的需求，以求能保持住現有的市場份額。在這...
由8月份的銷量來看，上汽大通T60與上汽大通70形成合力，8月銷量同比增長15.91%，其中海外同比增長82.64%。在皮卡市場稍顯冷淡的時候，上汽大通仍呈現出增長趨勢，可見...
很長一段時間內，國產皮卡的最大要求就是皮實耐用、動力充沛、養護方便、口碑靠譜，而對車輛本身的靜謐程度、舒適性、操控等駕乘體驗并不在乎。不過上汽大通皮卡的出現逐漸開始扭轉這種情...
上汽大通T60與上汽大通T70形成合力，8月銷量同比增長15.91%，其中海外同比增長82.64%。同時該車還是澳大利亞、新西蘭和智利等市場中銷量排名第一的中國皮卡，甚至有人...
歷經近三年的時間，上汽MAXUS皮卡產品從初出茅廬，到老成持重，在國內外皮卡行業中均得以一定的認可。目前，上汽MAXUS T60已經遠銷智利、新西蘭、東南亞、歐洲、南美等多地...
車市低迷的大環境下，轎車、SUV和MPV都出現了不同程度的下滑，唯獨皮卡市場柳暗花明，一直保持著上漲的態勢。皮卡之所以能夠在整體市場不景氣時異軍突起，得益于國家皮卡政策的逐步...
在本月工信部申報的新車中，我們發現一款上汽大通T60單排皮卡。該車有短軸和長軸之分，短軸車型的車身尺寸為5365*1900*1809mm，貨箱尺寸為2330*1510*530...
今年上半年，上汽大通T60皮卡銷量同比增長85.37%，且出口全球48個國家，是我國目前對發達國家出口量最大的皮卡車型，在國內外多個市場中甚至曾出現消費者連夜排隊購車的現象。...
我國皮卡市場一直都是重柴輕汽，由于國產皮卡更加傾向于工具用途，低速高扭、經濟省油的柴油發動機備受青睞，大部分皮卡企業也對汽油皮卡產品缺少關注。然而，時代不同了… 由于我國幅...
日前，海外版2019款日產納瓦拉在歐洲正式上市，動力方面搭載雷諾技術的2.3T雙渦輪增壓柴油機，并已經通過歐洲6d-TEMP標準。而且全系無論高低功率均為雙渦輪技術。低功率版...
日前，交通運輸部、國家發改委和財政部聯合發布《關于進一步優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策的通知》（一下稱“通知”），明確將嚴格免收車輛通行費范圍。小編今天快速為你解讀“通知...
